證券時報記者 陳雨康
從國家會展中心(上海)到上海浦東機場僅需10分鐘,市內航線票價50元起;從國家會展中心(上海)到蘇州金雞湖僅需15分鐘,票價100元起……以載人電動垂直起降飛行器(eVTOL)為代表的“空中出租車”,將改變未來的空中交通。
第八屆進博會現場,國內多家頭部eVTOL研發制造商,把未來空中交通的藍圖搬到了展臺。據中國民航局數據預測,2025年我國低空經濟市場規模將達1.5萬億元,到2035年有望突破3.5萬億元,eVTOL作為核心載體正加速從概念走向商業化。
進博會→世博會
僅需15分鐘
從進博會舉辦地國家會展中心(上海),到世博會舉辦地中華藝術宮,未來的飛行器可以做到僅耗費15分鐘。
“前往中華藝術宮的YF3709航班已經開始登機,請您前往3號停機坪……”在進博會御風未來展臺,記者體驗了一回“空中出租車”的登機流程。
在御風未來模擬打造的“國家會展中心(上海)起降點”,人們正排隊在“自動售票機”上查看航線價格并模擬預訂航班與座位,體驗“掃碼打飛的”、一鍵訂行程的智慧出行方式。
御風未來創始人兼CEO謝陵在接受證券時報記者采訪時表示:“過去兩屆進博會,我們圍繞飛機本身布展。今年,我們把展臺變成國家會展中心起降點,讓大家直觀感受未來城市低空出行:從購票、閘機、登機到航班時刻,全程可見可感。”
在模擬航線界面,記者看到,觀眾可選擇從國家會展中心(上海)飛往臨港滴水湖、浦東國際機場、張江科學之門、上海美蘭湖等地標的市內航線,以及前往義烏國際商貿城等地標的跨城航線。具體來看,市內航線票價50元起,跨城航線票價約為100元至300元。
展臺上的時刻表和票價并非隨機模擬產生,而是經過了專業測算,近似于未來的“空中出租車”實際運營狀況。御風未來公關經理王詩博對證券時報記者表示,按照公司的初步測算,低空出行達規模后,從國家會展中心飛往陽澄湖或者蘇州金雞湖僅需15分鐘即可直達,票價僅109元。
“M1早期乘坐成本預計略高于出租車,未來規模化運營后價格將進一步下降,最終實現‘空中出租車’的普惠價值。未來,從國家會展中心飛往上海任意城區僅需10分鐘左右,跨城點對點出行僅需30—60分鐘,一個座位的票價預計和打車差不多,極大提升出行效率。”王詩博表示。
“空中出租車”
和出租車價格類似
時的科技為進博會帶來了自主研發的傾轉旋翼E20eVTOL。
據介紹,傾轉旋翼構型,兼具垂直起降能力與高速巡航效率,已成為全球頭部企業共同聚焦的技術方向。E20機型具備320公里/小時巡航速度、200公里航程、450公斤有效載荷的綜合性能指標。截至目前,E20已完成超1000架次試飛。
時的科技副總裁徐安在接受證券時報記者采訪時表示:“E20機型具備320公里/小時的巡航速度,從上海虹橋機場飛到上海浦東機場只需十幾分鐘、100多元錢,費用和打出租車類似,但時速卻大大提升。”
時的科技還在進博會上宣布完成3億元人民幣B++輪融資。本輪融資由華映資本、鈞山資本、普華資本聯合投資,是公司在2025年完成的第二輪融資,累計第七輪。同時,公司與中國銀行、農業銀行和上海銀行的代表在第八屆進博會現場進行戰略簽約,時的科技成功獲得3家銀行提供總計7億元的實質性授信投放。與此同時,時的科技總部也正式落戶上海。
時的科技創始人兼CEO黃雍威在接受證券時報記者采訪時表示,多年來,公司在上海閔行實現了茁壯成長。此次時的科技總部及制造基地的落地,將有力帶動上海及長三角地區先進制造、新材料等相關產業鏈的集聚與發展。通過構建完整的產業生態,時的科技將吸引上下游企業入駐,形成產業集群效應。
5分鐘、20公里、60元
“eVTOL也叫電動垂直起降飛行器。電動,讓成本有了巨大的變化,從超3萬元/時的飛行成本,降至超3000元/時;垂直起降讓基礎設施成本實現了大幅下降,‘電動+垂直起降’也帶來了十倍的安全。”在沃蘭特展臺,沃蘭特聯合創始人、行政總裁黃小飛對證券時報記者進行了這樣的“科普”。
隨著eVTOL的日趨成熟,長期制約傳統通用航空器發展的瓶頸,如起降點不夠多、效率不夠高、通行成本過高等等,都有望得到根治。
黃小飛說,公司自主研發的商用載人客運V25-100天行eVTOL,可以讓5分鐘、20公里、60元的客運飛行體驗在未來實現。
黃小飛表示:“明年,沃蘭特將有1—2架飛機完成交付和試點運行。到2027年左右,我們有信心在30個中心城市讓消費者體驗到空中飛行服務。到2030年左右,空中飛行服務可以拓展到300個地級市、300個縣級市。”
在本屆進博會上,沃蘭特實現了密集簽約,公司與北京亦莊國際融資租賃有限公司、迪拜ICLeasing、中國飛龍通航、山西成功通航、歐洲DCAviation、供應商西百克科技分別簽署了多項合作協議。
記者了解到,本次簽約訂單數量95架、簽約金額達23.75億元,其中,包含高等級商用客運eVTOL商業確認訂單,并獲得訂金數千萬元。