在國家“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)的背景下,中吉烏鐵路作為連接中國西部與中亞地區(qū)的戰(zhàn)略性通道正加速建設(shè)。這條鐵路不僅是中歐班列西線南部通道的核心組成部分,未來更將把東亞至南歐的貨運距離縮短約900公里,時間縮減近一周,對促進(jìn)亞歐大陸互聯(lián)互通具有里程碑意義。在這項備受矚目的跨國工程中,酒鋼宏興(600307)憑借其卓越的鋼鐵制造實力成功斬獲2萬噸鋼材供應(yīng)合同,成為項目建設(shè)的重要支撐力量。
作為西北地區(qū)鋼鐵行業(yè)的骨干企業(yè),酒鋼宏興始終秉持“質(zhì)量為先、服務(wù)為本”的經(jīng)營理念。公司擁有從煉鐵、煉鋼到軋鋼的全流程生產(chǎn)線,近年來更通過智能化改造持續(xù)提升生產(chǎn)工藝,其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于多個國家級重點工程。此次中吉烏鐵路項目對鋼材質(zhì)量要求極為嚴(yán)苛,特別是需要適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件和跨境氣候變化的特種鋼材,酒鋼宏興憑借過硬的技術(shù)實力和豐富的項目經(jīng)驗,在眾多競爭者中脫穎而出。
據(jù)悉,目前合同履行進(jìn)展順利。截至最近統(tǒng)計,酒鋼宏興已累計向項目現(xiàn)場輸送鋼材4500噸,所有產(chǎn)品均通過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗并準(zhǔn)時送達(dá)指定倉儲基地。這種高效的履約能力不僅保障了工程進(jìn)度,更展現(xiàn)了中國制造供應(yīng)鏈的可靠性。值得關(guān)注的是,剩余15500噸鋼材的生產(chǎn)計劃已進(jìn)入科學(xué)調(diào)度階段,其中4000噸特種鋼材完成工藝設(shè)計,整裝待產(chǎn)。這種有序推進(jìn)的供應(yīng)節(jié)奏,既確保了項目建設(shè)需求,也體現(xiàn)了酒鋼宏興精細(xì)化的生產(chǎn)管理能力。
業(yè)內(nèi)人士指出,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往能帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。酒鋼宏興此次參與中吉烏鐵路項目,不僅提升了企業(yè)在國際工程領(lǐng)域的知名度,更為中國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了示范樣本。在甘肅省政府最新發(fā)布的制造業(yè)發(fā)展報告中,酒鋼宏興作為地方龍頭企業(yè),其技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展成效獲得特別提及。
隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通領(lǐng)域還將釋放更多需求。酒鋼宏興表示將繼續(xù)聚焦高端鋼材研發(fā)制造,在服務(wù)國家戰(zhàn)略中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。這條橫跨亞歐的鋼鐵駝鈴之路,正見證著中國制造從產(chǎn)品輸出到標(biāo)準(zhǔn)輸出的歷史性跨越。(CIS)