創(chuàng)業(yè)資本匯
張淑賢
2025-11-19 20:27
今年以來，萬達軸承(920002)股價表現(xiàn)強勢，每股價格一度上攀至235元歷史新高，最高一度飆漲近4倍；近期雖然股價有一定幅度的回落，但今年累計漲幅仍達1.34倍。
作為北交所備受矚目的機器人概念明星公司，萬達軸承在日前舉行的三季報業(yè)績說明會上，被投資者“緊盯”機器人業(yè)務進展。面對投資者的關切，公司就工業(yè)機器人業(yè)務布局、產(chǎn)品研發(fā)、未來戰(zhàn)略規(guī)劃等關鍵問題進行了詳細回應，并透露公司正在緊密關注近年來蓬勃發(fā)展的人形機器人領域。
萬達軸承透露，目前，公司拓展的工業(yè)機器人領域客戶已達100多家，其中主要客戶有：三一機器人科技有限公司、庫卡機器人（廣東）有限公司、南京歐米麥克機器人科技有限公司、杭州海康機器人股份有限公司、深圳市井智高科機器人有限公司、無錫智動力機器人有限公司、上海姜歌機器人有限公司等。
其表示，公司在董事會的戰(zhàn)略引領下緊抓市場脈搏，積極拓展工業(yè)機器人領域客戶，以豐富客戶儲備和優(yōu)良的客戶結構，提升公司的綜合競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。近幾年，公司簽訂工業(yè)機器人領域相關銷售合同金額持續(xù)增長。受下游工業(yè)自動化、機器替人等利好政策影響，公司預計工業(yè)機器人領域的需求增長將成為公司未來新的業(yè)績增長點。
當被問到公司拓展的機器人領域產(chǎn)品與現(xiàn)有產(chǎn)品之間的關系時，萬達軸承介紹，公司現(xiàn)有主要產(chǎn)品為叉車軸承、回轉支承，應用于叉車門架系統(tǒng)，實現(xiàn)其升降、傾仰和承載等核心功能，同時叉車的轉向系統(tǒng)則使用了另一關鍵零部件——回轉支承。叉車軸承與回轉支承早已在工業(yè)車輛領域廣泛應用。公司向工業(yè)機器人領域的拓展，正是基于在回轉支承等產(chǎn)品上積累的技術經(jīng)驗、供應鏈資源和客戶合作模式的深度復用與自然延伸。
也有投資者關注隨著在機器人領域的布局，公司叉車軸承專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的定位是否會改變。萬達軸承稱，公司自成立以來專注深耕叉車專用軸承領域，已發(fā)展成為全球領先的叉車門架軸承企業(yè)，與安徽合力、杭叉集團、中力股份、中國龍工、豐田叉車、林德叉車等叉車龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，并長期為全球工業(yè)車輛20強廠商配套。未來公司仍將繼續(xù)通過技術和產(chǎn)品創(chuàng)新，鞏固并提升在叉車行業(yè)的領先地位及優(yōu)勢。近年來公司積極開發(fā)回轉支承軸承等新產(chǎn)品，大力拓展工業(yè)機器人領域客戶，以豐富產(chǎn)品及客戶結構，提升綜合競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。
值得一提的是，公司透露，正緊密關注近年來蓬勃發(fā)展的人形機器人領域，結合公司的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗與相關技術積累，重點圍繞減速器專用軸承方向，研制開發(fā)諧波減速器專用交叉滾子軸承與RV減速器專用角接觸球軸承等產(chǎn)品，將積極把握行業(yè)機遇，力爭實現(xiàn)新產(chǎn)品、新客戶、新市場的收入及占比持續(xù)提升。據(jù)介紹，公司的自研項目《人形機器人專用薄壁軸承的研發(fā)》項目目前正處于樣品研制、性能測試階段。
對于公司“十五五”時期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和未來發(fā)展方向，萬達軸承回應，公司將基于現(xiàn)有技術優(yōu)勢橫向拓展與縱向深耕，持續(xù)拓展叉車轉向系統(tǒng)、工業(yè)機器人、工程機械、石油機械、船舶港口等自動化、智能化新興領域，實現(xiàn)多場景技術遷移與增量市場開發(fā)，分散單一市場依賴風險；加強細分市場縱深開發(fā)，打造多項專精特新產(chǎn)品，充分利用“精密制造+定制化服務”優(yōu)勢，滿足高端裝備國產(chǎn)替代需求，實現(xiàn)技術壁壘強化與價值鏈延伸，提升公司的綜合競爭力；多措并舉鞏固公司的行業(yè)領先地位和市場影響力，提高持續(xù)發(fā)展質量，為公司的穩(wěn)健發(fā)展夯實基礎，用業(yè)績?yōu)橥顿Y者帶來持續(xù)的回報。
校對：楊立林
