近日,記者在深圳華為展廳中體驗了智能座艙技術。上車后,隨口一句“車里有點暗”,閱讀燈便自動亮起。基于MoLA架構的車控AIAgent(智能體)讓人車對話如嘮家常般自然,無需標準口令。華為相關負責人告訴記者,主動服務的技術挑戰極大,背后是從環境感知、策略分析到最終執行的完整閉環,這類主動服務對算法精度提出了極高要求。
人工智能的浪潮席卷而來,賦能各行各業,這離不開政策的保駕護航。今年的《政府工作報告》明確提出持續推進“人工智能+”行動;8月26日,國務院發布《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》,為AI與經濟社會各行業各領域廣泛深度融合提供“施工圖”。
因地制宜優勢互補
各地“施工圖”漸次落地
頂層設計指引下,各地積極行動,在資金、算力、場景、標準等方面多箭齊發,“人工智能+”正在引發一場系統性變革。
縱觀各地推出的相關政策,因地制宜是突出特點。各地結合自身資源稟賦與產業優勢,形成了多元化的發展路徑。
例如,日前發布的《重慶市加快推進人工智能電子終端產業創新蝶變行動計劃(征求意見稿)》,提出圍繞“人工智能+”實施4類專項行動,其中“具身智能蝶變飛躍行動”的落點在于推動大模型與具身智能深度融合。寧夏則聚焦傳統工業、特色農業、現代服務業、公共事業四大領域,通過建設數字賦能平臺,推動AI技術在智能耕種、釀造等環節的應用,助力葡萄酒、枸杞等特色產業高質量發展。
“總體看,各地呈現‘錯位發展、優勢互補’的多元格局。”亞洲數字經濟科學院院長陳柏琿在接受《證券日報》記者采訪時表示。
值得關注的是,各地“人工智能+”行動普遍聚焦制造、教育、醫療、文旅、城市治理等重點領域,強調場景應用、產業集聚、技術突破與生態建設協同發展。
例如,《上海市加快推動“AI+制造”發展的實施方案》提出,“通過三年時間努力,本市制造業智能化發展水平進一步提升,在語料、模型、平臺、場景等領域形成一批創新成果”“推動3000家制造業企業實現智能化應用”。廣西也出臺了相關行動方案,重點實施人工智能產品突破、“智賦萬企”、關鍵技術攻堅、企業培優育強、產業布局優化、資源要素保障六大行動。
中國商業經濟學會副會長宋向清告訴記者,各地結合自身資源稟賦和產業優勢實施“人工智能+”行動,形成了多元化的發展路徑。其中典型路徑之一就是工業制造業,AI技術可以促使制造業實現從“自動化”到“智能化”的轉變。后續建議持續聚焦高價值領域,比如可推廣“產業大腦+未來工廠”模式,重點在汽車、電子信息行業打造標桿智能工廠。
“AI+”浪潮奔涌
千行百業迎來“智變”時刻
當前,AI技術已從單點試驗走向規模化落地,在多個重點領域形成了一批可復制、可推廣的標桿場景。
華為智能座艙應用的AIAgent便是AI賦能的實踐之一。多模態融合技術實現了語音與視覺的協同感知,結合環境信息,為智能決策提供了豐富的數據基礎。從AI到AIAgent,核心是賦予人工智能“行動”的能力。
在工業領域,AIAgent不再僅限于在固定流程中進行視覺質檢,而是可以調度整個機器人產線,動態調整生產節奏以應對突發故障;在城市治理中,它可以是24小時在線的“虛擬城管”,不僅能識別出違章停車等事件,還能在自動生成任務工單后,派發至具體責任人并跟蹤處理全過程。
這離不開頂層設計的前瞻引領與底層技術的集群突破。《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》強調,推動產業全要素智能化發展,助力傳統產業改造升級。政策支持催生了AIAgent這類具備復雜決策與執行能力的智能技術。
在傳統產業方面,鋼鐵行業的數字化轉型尤為典型。中國鋼鐵工業協會發布的數據顯示,95.1%的鋼鐵企業將數字化轉型戰略納入企業總體發展進程;82.9%的企業建設智能集控中心,63.4%的企業運用三維可視化仿真系統建設數字化工廠。同時,鋼鐵行業正加速推動“人工智能+鋼鐵”標準制定工作,已開展《人工智能鋼鐵行業應用場景分類指南》等10余項標準的研制。
陳柏琿表示,從現有實踐看,AI對千行百業的賦能在產業與民生兩端均在顯效。在“場景—標準—評測—算力—資金”的路徑下,典型場景將成為放大器,把科研成果轉化為看得見的新增產能與服務增效。
從華為智能座艙的順暢交互,到鋼鐵工廠的智能產線,人工智能正加速融入各行各業以及日常生活,深刻重塑生產生活方式。隨著各地政策的持續落地、技術的不斷突破,一個更加智能、高效、人性化的“人工智能+”時代正在到來。未來,或許就在下一句“車里有點暗”的瞬間,悄然被點亮。