150億元!600699,新獲頭部車企智能化項(xiàng)目全球大訂單!
      來源:證券時報網(wǎng)作者:王小偉2025-09-15 20:16

      均勝電子(600699)的汽車智能化業(yè)務(wù),斬獲頭部汽車品牌中央計(jì)算單元(CCU)和智能網(wǎng)聯(lián)等汽車智能化產(chǎn)品全球訂單,這表明公司正成為全球智駕頭部陣營重要角色。

      9月15日,均勝電子宣布,近期新獲兩家頭部品牌主機(jī)廠客戶的汽車智能化項(xiàng)目定點(diǎn),在全球范圍內(nèi)提供包括集成了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙的中央計(jì)算單元(CCU)、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)品。

      根據(jù)客戶規(guī)劃,項(xiàng)目預(yù)計(jì)全生命周期訂單總金額約人民幣150億元,計(jì)劃從2027年開始量產(chǎn)。

      在公告中,均勝電子表示,上述項(xiàng)目的定點(diǎn)標(biāo)志著公司汽車智能化平臺型產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)力和質(zhì)量性能得到了頭部客戶的認(rèn)可,進(jìn)一步鞏固和提升了公司的市場地位,在推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、“智駕平權(quán)”等汽車智能化不斷提升的時代背景下,有利于公司在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步開拓全球新市場。

      在智能化這條賽道上,均勝電子聚焦智能駕駛、艙駕融合、智能網(wǎng)聯(lián)等汽車智能化領(lǐng)域業(yè)務(wù)。目前,均勝電子還在研發(fā)包括新一代艙駕一體“高性能汽車大腦(HPVC,High Performance Vehicle Computer)”、5G智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品、區(qū)域控制器等。

      公司方面向記者介紹,均勝電子具備的“Local for Local”全球化布局優(yōu)勢,不僅能服務(wù)中國車企智能化升級,還能將中國市場先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品向海外車企賦能。目前,均勝電子包括智駕、網(wǎng)聯(lián)等汽車智能化業(yè)務(wù)主要客戶,不僅有知名頭部車企,還有造車新勢力,并且與合作伙伴共同將中國智駕能力拓展至全球市場。

      均勝電子正推進(jìn)全球各大汽車市場智能化業(yè)務(wù)的本土化適配方案。例如,為適配全球不同市場和車型需求,均勝電子推出了基于不同芯片平臺的智駕域控產(chǎn)品。

      此前,均勝電子推出全球首批基于高通Snapdragon Ride第二代芯片平臺的智能輔助駕駛域控制器nDriveH。該產(chǎn)品基于軟硬件深度融合的行泊一體設(shè)計(jì),芯片算力高達(dá)200 TOPS,支持L2++到L4級別智能輔助駕駛?cè)珗鼍肮δ堋?/p>

      近年,“智駕平權(quán)”概念興起,國產(chǎn)智駕芯片迎來更多發(fā)展機(jī)會。為此,均勝電子在與多家國產(chǎn)芯片公司合作同時,還戰(zhàn)略投資了智能輔助駕駛芯片公司,并基于該芯片平臺開發(fā)高階智能輔助駕駛域控制器,相關(guān)芯片已成功點(diǎn)亮并上車測試。

      從公開統(tǒng)計(jì)來看,均勝電子與Momenta、高通、地平線、黑芝麻智能、華為等形成合作伙伴關(guān)系,同時對艙駕融合、行泊一體、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品進(jìn)行布局。

      近期,國家積極鼓勵推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這將有助于智能輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用普及,釋放新能源汽車消費(fèi)潛能,推動相關(guān)市場需求增長。

      據(jù)悉,為滿足未來汽車高階智能駕駛、車載高速互聯(lián)所需的數(shù)據(jù)傳輸速率和帶寬要求,均勝電子還正積極研究探索光模塊在汽車上的應(yīng)用。

      在公告大額訂單的同時,均勝電子也提示了兩點(diǎn)風(fēng)險。一方面,定點(diǎn)通知不反映下游客戶最終的實(shí)際采購金額,后續(xù)開展情況存在不確定性,實(shí)際銷售金額將以訂單結(jié)算金額為準(zhǔn)。

      另一方面,公司實(shí)際銷售金額與下游客戶相關(guān)車型實(shí)際產(chǎn)量等因素直接相關(guān),汽車市場整體情況、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢等因素均可能對下游客戶排產(chǎn)計(jì)劃與采購需求構(gòu)成一定影響,進(jìn)而給公司的供貨量帶來不確定性;盡管各方具備履約能力,但在履約過程中,可能會出現(xiàn)因不可預(yù)計(jì)、不可抗力等原因,導(dǎo)致定點(diǎn)項(xiàng)目延期、變更、中止或終止。

      責(zé)任編輯: 陳英
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