ST云動(000903)7月15日晚公告，公司與福建德龍航空科技股份有限公司（簡稱“德龍航空”）及福建華閩聯信私募基金管理有限公司（簡稱“華閩聯信基金”）簽署了《戰略合作協議》，就無人機研發、生產、供應鏈保障、產業投資等領域展開深度合作，旨在充分利用各方優勢，發揮戰略協同性，共同推動低空經濟產業發展。

e公司記者在廈門市貿促會網站查閱到的信息顯示，德龍航空成立于2012年，全資控股德國林巴赫（Limbach Flugmotoren GmbH，始創于1970年，是全球五大航空活塞發動機品牌之一）和廈門林巴赫航空發動機有限公司，是一家以航空發動機為主營業務的先進制造業航空企業，在設計、研發、生產、制造、運營、銷售及維修等主要環節布局，已為世界航空業提供了上萬臺通航飛機和無人機發動機，累計飛行時間達數百萬小時。

德龍航空生產的林巴赫航空活塞發動機產品擁有國際領先的發動機技術，功率覆蓋20—220hp，二沖程系列產品全部實現國產化，具備國內生產、裝配、交付及售后維修能力，四沖程系列型號獲歐洲航空安全局EASA適航認證。公司產品廣泛應用于中小型固定翼無人機、中高空長航時大型無人機、高原型無人直升機、中空長航時貨運無人機、自旋翼無人機、飛艇、無人機群等，同時針對無人機用戶需求，推出新型號275EF、550EF及2400DX、2900DP新型發動機，填補國內空白。

根據協議，ST云動與德龍航空在無人機發動機產品研發及生產上加強協同，互為優先合作伙伴；雙方在同等條件下，優先采購對方無人機發動機產品，雙方互為優先保供客戶；針對無人機領域的新客戶需求，雙方可探索設立合資公司，共同開展技術研發、生產制造及市場拓展；華閩聯信基金利用其在低空經濟領域的產業投資經驗，將積極協調資源，推動ST云動與德龍航空的合作落地，為ST云動與德龍航空提供產業投資顧問服務，包括市場分析、投資機會推薦等；在適當時機，三方可以共同發起設立低空經濟產業基金，重點投資無人機產業鏈、低空經濟創新應用等領域。

ST云動表示，低空經濟作為國家戰略性新興產業，已被納入我國《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，成為培育新質生產力的重要抓手。無人機作為低空經濟的核心載體之一，近年來呈現迅猛發展態勢。本次協議的簽署是基于公司與德龍航空、華閩聯信基金在無人機及低空經濟領域的戰略協同性。若協議順利實施，一方面有助于公司依托德龍航空的資源優勢，拓寬公司發動機產品的應用場景，進一步帶動銷量提升；另一方面，可借助華閩聯信基金在低空經濟領域的產業投資經驗，助力公司在無人機產業及低空經濟領域實現規模化發展。

ST云動的發動機業務主導產品的下游客戶主要為商用車、工程機械、農業機械等企業，商用車、工程機械等產銷量直接決定公司產品的需求，2024年，公司累計銷售各型發動機35.39萬臺，同比下降5.15%。

公司工業級電子產品業務所處行業為軟件和信息技術服務業，產品主要應用于加油（氣）機行業、新能源充電樁行業、自助終端支付及新零售行業等幾大板塊。

ST云動7月14日公告，公司預計2025年1月1日至2025年6月30日凈利潤虧損1億元至1.5億元，上年同期為虧損9980.05萬元。預計扣非凈利潤虧損1.05億元至1.55億元，上年同期為虧損1.08億元。

談及業績變動原因，ST云動表示，2025年上半年，為應對市場變化并提升市場份額，公司優化調整了與主要客戶的產品結算模式和結算周期，受此影響，報告期內公司發動機產品平均銷售單價有所下調，導致公司營業收入和單臺發動機毛利率同比下滑，在此背景下，公司當期經營利潤未能覆蓋期間費用，預計整體虧損較上年同期有所增加。

2025年上半年，公司積極把握行業發展機遇，全面優化經營管理體系。市場端堅持以客戶需求為核心，一方面加大終端市場拓展力度，另一方面加速推進柴油機、混動及燃氣機領域的技術創新，推動產品結構戰略升級。管理端持續推進精益化運營，通過人力資源優化和彈性預算管理等舉措，實現期間費用同比下降。同時，公司著力培育以智能制造、綠色制造為核心的新興業務項目，目前無人智能配送車及智能農機產品已實現小批量銷售，未來有望形成公司新的業績增長極。在國際化布局方面，通過設立海外配件服務中心及國際貿易平臺，持續擴大產品出口規模，加速提升公司綜合競爭力。