復雜的國際貿易局勢下，比亞迪(002594)堅定全球化發展戰略，正加速國際化發展步伐。

6月25日晚，比亞迪官宣，當地時間6月24日，比亞迪與歐洲知名鋼鐵制造商奧鋼聯集團（voestalpine）在奧地利維也納簽署合作協議，voestalpine將為比亞迪匈牙利乘用車工廠供應鋼材。

比亞迪執行副總裁李柯與voestalpine首席執行官Herbert Eibensteiner共同出席簽約儀式，協議內容包括鋼片和鋼板供應，voestalpine也成為比亞迪匈牙利塞格德工廠首批供應合作伙伴之一。

李柯表示：“比亞迪始終堅信，我們既要國際化，也要本地化，比亞迪在歐洲市場的業務遠不止汽車銷售。我們希望，未來五年內本地消費者將比亞迪視為一家歐洲制造商，而匈牙利工廠正是這一戰略的核心。我很高興比亞迪與voestalpine合作，這是一家擁有悠久創新歷史、致力于脫碳和可持續減排的公司。”

比亞迪方面表示，本次合作標志著比亞迪本地化戰略進程的重要一步。比亞迪長期致力于與高質量、具有競爭力的本地供應商合作，實現在歐洲生產汽車、服務歐洲市場的目標。

據了解，2022年9月以來，比亞迪加速拓展歐洲業務。今年5月，比亞迪官宣在匈牙利首都布達佩斯設立新的歐洲總部及研發中心。到今年年底，比亞迪在歐洲的銷售網點預計超過1000家。

在今年6月6日舉行的比亞迪2024年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福也表示，未來三年，出海與高端化是公司未來核心戰略，“正如2020年國內市場進入爆發期一樣，目前比亞迪海外市場也逐步進入爆發期”。

“出海今年數據會很好，會實現逐月提升，這些從全球各地汽車注冊量都可以查到，另外國外汽車價格也比較穩定。”王傳福說。

據比亞迪年報，2024年比亞迪汽車全球銷量達469萬輛，其中，國內市場銷量為427.2萬輛，同比增長41.2%；國外市場銷量為41.7萬輛，同比增長71.9%，其中歐洲市場全年銷量突破8萬輛，同比增長187%。截至2024年年底，比亞迪新能源汽車已進入全球6大洲、100多個國家和地區。

談及高端化，王傳福表示，高端化是比亞迪下一步必須打贏的硬仗，比亞迪準備在歐洲上市騰勢。“海外某些地方的高端化甚至比國內發展更快，尤其在東南亞等地，包括澳大利亞等，股東去旅行都逐步看到更多比亞迪的車。”他說。

王傳福還明確指出，比亞迪已經意識到，并且找到了高端化進程中存在的問題，后續將集中火力打贏高端化之戰。