特銳德 (sz300001) +添加自選
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      • 2025-09-09 17:33
        irm1461250:公司子公司特來電app已經有4000w用戶了,增值業務什么時候開始發力?比如用戶看視頻廣告送充電服務費抵扣券之類,充電用戶等待時間長,如果看廣告視頻有充電優惠卷送,很有動力看廣告,能實現公司和用戶雙贏
        特銳德:您好,公司已基于充電網開展多種增值業務商業模式,如SAAS服務、流量變現、數據增值、虛擬電廠等,并產生增值業務收入,感謝您的關注和建議!
      • 2025-09-05 17:35
        irm1544596:公司開發的大功率智能群充電系統,支持最高4000kW的功率池,遠超行業常見600kW~1000kW水平,且具有在群控調度算法和場站級功率共享方面的系統優勢,為什么在網絡宣傳中常常看不到
        特銳德:您好,公司在2014年進軍電動汽車充領域的時候,便結合電網特點、用戶充電需求以及充電資產運營屬性,創新研發了智能群充電設備,能夠對充電行為進行群管群控、統一調度,從而根據配電網不同時段富余容量,結合車輛需求,靈活調整充電功率,實現智能有序充電,更好地保護配電網安全。感謝您對公司的關注!
      • 2025-09-05 17:34
        irm1544596:根據充電行業相關上市公司半年報,超過15家充電類企業出現營收下降、利潤下降的現象,而公司利潤、營收均實現雙位數增長,這種好于同行的情形有持續性嗎,未來三年能夠保持30%增長嗎
        特銳德:您好,隨著公司充電網規模擴大及商業模式多元化發展,公司充電網業務收入和利潤在今年上半年保持較好增長,感謝您的關注!
      • 2025-09-05 17:32
        irm1544596:充電運營行業 “玩家多、業態復雜、競爭激烈”,服務費價格戰慘烈,部分區域度電服務費已降至0.1-0.2元甚至更低,嚴重擠壓利潤空間,行業競爭極度內卷,目前充電行業大面積深度內卷的趨勢有改變的跡象嗎,未來還會惡化嗎
        特銳德:您好,經過多年發展,公司已在充電行業積累了領先的規模、技術、平臺、運營、資源等核心優勢。未來,公司將不斷投入充電技術的研發創新,提升充電產品和服務水平,利用高效的充電運營體系和豐富的運營經驗持續提高運營效率,同時基于充電網規模優勢擴大產業協同,搶占核心資源,聯合生態伙伴共同構建充電網生態體系,實現長期可持續發展。感謝您對公司的關注!
      • 2025-09-01 18:22
        cninfo1338945:25年上半年充電網運營板塊實現同比扭虧為盈,請問對于該業務板塊,是否已經到了收獲期?
        特銳德:您好,感謝您的關注。公司電動汽車充電網業務板塊盈利能力持續提升,規模效應及平臺優勢逐步顯現。未來公司將通過技術創新、精細化運營、生態合作等方式持續提升核心競爭力,推動電動汽車充電網業務高質量發展。
      • 2025-08-28 08:45
        irm1585931:尊敬的公司管理層:面對當前充電價格戰愈演愈烈,大家都為了在競爭激烈的環境中生存下去,卻導致了大家都不賺錢的惡性循環,公司雖是我國乃至全球最先涉足充電行業的龍頭,但是盈利也是微薄。建議公司加大對中小微運營商的收購,擴大市場規模的同時吞并競爭對手,既能提升市占率,也能通過市場機制整治行業亂象,國家必定支持鼓勵。希望公司管理層采納該建議。
        特銳德:您好,感謝您的寶貴建議!公司會保持開放和靈活的態度,積極探索多樣化的資本運作方式,以實現資源的最優配置和企業價值的最大化。
      • 2025-08-25 19:08
        irm1406439:請問特銳德 子公司特來電和哪些國內外汽車品牌建設品牌充電站呢?請盡量詳細一點,讓股東更好的了解公司。
        特銳德:您好,感謝您對公司的關注!憑借行業領先的技術、產品、規模、經驗、服務等優勢,公司已與保時捷、奧迪(奧迪中國、一汽奧迪、上汽奧迪)、奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃、上汽通用等70多家車企達成共建品牌站、充電網數據支持等不同合作形式。由公司為車企建立專屬的品牌形象站或者在充電場站內為車企預留專屬的品牌充電樁,此外,公司還可將平臺運營的充電場站信息與車企進行互聯互通,從而讓車主享受更便捷的充電體驗。截至2024年底,公司已累計建成車企品牌站超過1900座,充電終端約8000個,覆蓋全國近40個城市。
      • 2025-08-25 19:05
        irm1406439:請問公司大批量的投入充電樁,充電網,請問公司凈利潤一度電賺多少利潤?
        特銳德:您好,隨著公司充電網規模擴大、運營效率提升以及商業模式多樣化發展,公司盈利能力逐步提升,具體數據詳見公司定期報告,感謝您的關注!
      • 2025-08-22 17:47
        cninfo1348339:據新聞,公司針對提出的統建統管的“城市運營商模式”,有效解決了電容不足、市場準入、安全運營、日常維護等難題,有效滿足大規模新能源私家車在小區的充電需求。為什么這一模式遲遲沒有得到政策認定推廣
        特銳德:您好,針對大規模新能源私家車在小區的充電需求,公司多年前就提出了統建統管的“城市運營商模式”,并在全國多個城市開展試點,有效解決了充電設施準入主體和安全責任主體不明確、后期日常運行維護無人管理以及部分既有住宅電力負荷不足且增容難等問題。同時,公司針對私家車充電場景推出了小功率直流“特惠充”創新產品,具有實惠、智慧、普惠三大優點,能夠實現智慧充電,有序充電,無感充電,在居民小區、企事業園區領域引領直流安全充電方案。感謝您對公司的關注!
      • 2025-08-22 17:47
        cninfo1348339:未來十年,充電行業出現無人駕駛時代、超充時代、虛擬電廠時代的概率極大,按照這三個趨勢演變,大量的小散亂充電站會倒閉,大量的低效低功率充電站會出清,大量的僵尸樁、啞樁、木頭樁會淘汰,這種情況下還需要那么多充電站嗎,一比一的車樁比會不會變成一個巨大浪費,公司大量固定資產會不會變成巨大風險
        特銳德:您好,面向電動汽車規模化發展的趨勢,公司首創充電網技術路線并創新研發群管群控智能充電系統,能夠根據不同車輛需求,靈活調整充電功率,更好匹配不同類型車輛的充電需求,提升用戶體驗的同時實現智能有序充電。相比單樁模式,公司充電設備面臨的更新換代壓力和成本大幅下降,風險也同步大幅度降低。感謝您對公司的關注!
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