“劇透”來了。
從國(guó)家會(huì)展中心(上海)到上海浦東機(jī)場(chǎng)僅需10分鐘,市內(nèi)航線票價(jià)50元起;從國(guó)家會(huì)展中心(上海)到蘇州金雞湖僅需15分鐘,票價(jià)100元起……以載人eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)為代表的“空中出租車”,將改變未來的空中交通。
而第八屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)多家頭部的eVTOL研發(fā)制造商,把未來空中交通的藍(lán)圖搬到了展臺(tái)來:
御風(fēng)未來帶來了M1載人飛行器,并在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景搭建了“低空出行起降點(diǎn)”,全程模擬了從查詢航班、自助購(gòu)票、候機(jī)、乘坐的全過程。
時(shí)的科技帶來了自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL,并宣布完成3億元人民幣B++輪融資、獲得三家銀行合計(jì)7億元的實(shí)質(zhì)性授信投放。
沃蘭特帶來了商用載人客運(yùn)eVTOL V25-100天行,同時(shí)完成了簽約訂單數(shù)量95架、簽約金額達(dá)23.75億元。

進(jìn)博會(huì)→世博會(huì)15分鐘
從進(jìn)博會(huì)舉辦地國(guó)家會(huì)展中心(上海),到世博會(huì)舉辦地中華藝術(shù)宮,未來的飛行器可以做到僅耗費(fèi)15分鐘。
“前往中華藝術(shù)宮的YF3709航班已經(jīng)開始登機(jī),請(qǐng)您前往3號(hào)停機(jī)坪……”在進(jìn)博會(huì)御風(fēng)未來展臺(tái),記者體驗(yàn)了一回“空中出租車”登機(jī)流程。

在御風(fēng)未來模擬打造的“國(guó)家會(huì)展中心(上海)起降點(diǎn)”,人們正排隊(duì)在“自動(dòng)售票機(jī)”查看航線價(jià)格并模擬預(yù)訂航班與座位,體驗(yàn)“掃碼打飛的”、一鍵訂行程的智慧出行方式。
御風(fēng)未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示:“過去兩屆進(jìn)博會(huì),我們圍繞飛機(jī)本身布展。今年,我們把展臺(tái)變成國(guó)家會(huì)展中心起降點(diǎn),讓大家直觀感受未來城市低空出行:從購(gòu)票、閘機(jī)、登機(jī)到航班時(shí)刻,全程可見可感?!?/p>
在模擬航線界面,記者看到,觀眾可選擇從國(guó)家會(huì)展中心(上海)飛往臨港滴水湖、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、張江科學(xué)之門、上海美蘭湖等地標(biāo)的市內(nèi)航線,以及前往義烏國(guó)際商貿(mào)城等地標(biāo)的跨城航線。具體來看,市內(nèi)航線票價(jià)50元起,跨城航線票價(jià)約為100元至300元。
展臺(tái)上的時(shí)刻表和票價(jià)并非隨機(jī)模擬產(chǎn)生,而是經(jīng)過了專業(yè)測(cè)算,近似于未來的“空中出租車”實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況。御風(fēng)未來公關(guān)經(jīng)理王詩(shī)博對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示,按照御風(fēng)未來的初步測(cè)算,低空出行達(dá)規(guī)模后,從國(guó)家會(huì)展中心飛往陽澄湖或者蘇州金雞湖僅需15分鐘即可直達(dá),票價(jià)僅109元。

“M1早期乘坐成本預(yù)計(jì)略高于出租車,未來規(guī)?;\(yùn)營(yíng)后價(jià)格將進(jìn)一步下降,最終實(shí)現(xiàn)‘空中出租車’的普惠價(jià)值。未來,從國(guó)家會(huì)展中心飛往上海任意城區(qū)僅需10分鐘左右,跨城點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行僅需30—60分鐘,一個(gè)座位的票價(jià)預(yù)計(jì)跟打車差不多,極大提升出行效率?!蓖踉?shī)博表示。
而在另一側(cè)的沙盤演示區(qū),長(zhǎng)三角低空出行的藍(lán)圖栩栩如生。

“我們展示的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)沙盤,以國(guó)家會(huì)展中心(上海)為圓心,演示了出長(zhǎng)三角低空網(wǎng)絡(luò),從停機(jī)坪、起降點(diǎn)到運(yùn)營(yíng)控制中心一一呈現(xiàn)。這樣,‘低空出行’具象成了可看的場(chǎng)景?!敝x陵介紹道。
本屆進(jìn)博會(huì)上,御風(fēng)未來達(dá)成多項(xiàng)合作,其M1型號(hào)系列eVTOL共獲得來自國(guó)內(nèi)外客戶的200架意向訂單,總金額超20億元。

“空中出租車”和出租車價(jià)格類似
時(shí)的科技為進(jìn)博會(huì)帶來了自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL。
據(jù)介紹,傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型,兼具垂直起降能力與高速巡航效率,已成為全球頭部企業(yè)共同聚焦的技術(shù)方向。E20機(jī)型具備320公里/小時(shí)巡航速度、200公里航程、450公斤有效載荷的綜合性能指標(biāo)。截至目前,E20已完成超1000架次試飛。

圖:時(shí)的科技傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL

圖:E20 eVTOL的行李艙
時(shí)的科技副總裁徐安在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示;“E20機(jī)型具備320公里/小時(shí)的巡航速度,從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛到上海浦東只要花十幾分鐘、一百多塊錢,費(fèi)用和打出租車類似,但時(shí)速卻大大提升。”
作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)正迎來政策與市場(chǎng)的雙重紅利。2025年政府工作報(bào)告連續(xù)第二年將其納入“新興產(chǎn)業(yè)培育”重點(diǎn),明確提出推動(dòng)安全健康發(fā)展。
時(shí)的科技還在進(jìn)博會(huì)上宣布完成3億元人民幣B++輪融資。本輪融資由華映資本、鈞山資本、普華資本聯(lián)合投資,是公司在2025年完成的第二輪融資,累計(jì)第七輪。同時(shí),公司與中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和上海銀行的代表在第八屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略簽約,時(shí)的科技成功獲得三家銀行提供總計(jì)7億元的實(shí)質(zhì)性授信投放。時(shí)的科技總部也正式落戶上海。
時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,多年來,公司在上海閔行實(shí)現(xiàn)了茁壯成長(zhǎng)。此次時(shí)的科技總部及制造基地的落地,將有力帶動(dòng)上海及長(zhǎng)三角地區(qū)先進(jìn)制造、新材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的集聚與發(fā)展。通過構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài),時(shí)的科技將吸引上下游企業(yè)入駐,形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

5分鐘、20公里、60元
“eVTOL也叫電動(dòng)垂直起降航空器。電動(dòng),讓成本有了巨大的變化,從超3萬元/時(shí)的飛行成本,降至超3000元/時(shí);垂直起降讓基礎(chǔ)設(shè)施成本實(shí)現(xiàn)了超百倍下降,‘電動(dòng)+垂直起降’也帶來了十倍的安全?!痹谖痔m特展臺(tái),沃蘭特聯(lián)合創(chuàng)始人、行政總裁黃小飛對(duì)記者進(jìn)行了這樣的“科普”。
隨著eVTOL的日趨成熟,長(zhǎng)期制約傳統(tǒng)通用航空器發(fā)展的瓶頸,起降點(diǎn)不夠多、效率不夠高、通行成本過高等等,都有望得到根治。
黃小飛說,沃蘭特自主研發(fā)的商用載人客運(yùn)V25-100天行eVTOL,可以讓5分鐘、20公里、60元的客運(yùn)飛行體驗(yàn)在未來實(shí)現(xiàn)。

圖:沃蘭特展臺(tái)
黃小飛表示:“明年,沃蘭特將有1—2架飛機(jī)完成交付和試點(diǎn)運(yùn)行。到2027年左右,我們有信心在30個(gè)中心城市讓消費(fèi)者體驗(yàn)到空中飛行服務(wù)。到2030年左右,空中飛行服務(wù)可以拓展到300個(gè)地級(jí)市、300個(gè)縣級(jí)市。”
在本屆進(jìn)博會(huì)上,沃蘭特實(shí)現(xiàn)了密集簽約,公司與北京亦莊國(guó)際融資租賃有限公司、迪拜IC Leasing,知名運(yùn)營(yíng)公司中國(guó)飛龍通航、山西成功通航、歐洲D(zhuǎn)C Aviation,供應(yīng)商西百克科技分別簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議。
記者了解到,本次簽約訂單數(shù)量95架、簽約金額達(dá)23.75億元,其中,包含高等級(jí)商用客運(yùn)eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)商業(yè)確認(rèn)訂單,并獲得訂金數(shù)千萬元。
沃蘭特還與出行服務(wù)供應(yīng)商北京神州汽車租賃有限公司(神州租車)達(dá)成戰(zhàn)略合作,神州租車將發(fā)揮其在出行服務(wù)與平臺(tái)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),與沃蘭特整合資源構(gòu)建規(guī)?;疺E25-100天行eVTOL機(jī)隊(duì),開展自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)預(yù)研,共同打造空中出行解決方案。
據(jù)中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)預(yù)測(cè),2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,到2035年有望突破3.5萬億元,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)作為核心載體正加速?gòu)母拍钭呦蛏虡I(yè)化,而地面網(wǎng)絡(luò)的支撐能力,正是當(dāng)前行業(yè)從“飛起來”邁向“用起來”的關(guān)鍵。
中信證券認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)是我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎,eVTOL飛行器作為低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)內(nèi)最為新興的、最為重要的載體,預(yù)計(jì)將會(huì)成為增長(zhǎng)最快的部分。隨著政策端以及適航認(rèn)證持續(xù)的推進(jìn),2026年行業(yè)有望開啟高速增長(zhǎng)。
校對(duì):陶謙