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乘聯分會根據月度初步乘聯數據綜合預估：10月全國新能源乘用車廠商批發銷量161萬輛，同比增長16%，環比增長7%。

交銀國際證券認為，2026年新能源購置稅減免政策將從“全免”調整為“減半”，預計將驅動消費者在年底前集中購車，疊加車企年末沖量因素，預計2025年末新能源車銷量仍將維持高景氣。但四季度集中放量后，2026年一季度車市或回到季節性淡季，建議把握結構行情同時保持審慎，關注板塊短期波動。

華鑫證券認為，供給端，電池及主機廠新品不斷推出，需求端反饋積極，政策也不斷發力。價格層面，產業鏈歷經價格大幅下行，資本開支不斷收縮，供需格局不斷優化，行業協會、產業鏈公司均在積極優化產能與供給，力爭價格保障企業盈利。整體而言，新能源汽車產業鏈價格處于底部，價格易漲難跌，需求端韌性強勁，調整帶來布局良機，產業鏈核心公司估值處于歷史較低水平，看好產業鏈優質公司。