券商中國
劉藝文
2025-10-28 23:34
上半年業績報虧后，設研院(300732)2025年三季度歸屬凈利潤再為負值。
10月28日該公司披露的三季報顯示，今年前三季度實現營業收入11.07億元，歸屬凈利潤虧損5488.96萬元，其中第三季度虧損2964.45萬元。
當日設研院同時發布2025年前三季度計提資產減值準備公告，為客觀、公允地反映公司財務狀況及經營成果，根據《企業會計準則》等相關規定，基于謹慎性原則，公司對截至2025年9月30日合并報表范圍內各類資產進行了充分的評估和分析，根據測試結果對存在減值跡象的資產相應計提了減值準備計提各類資產減值損失共計1.41億元，減少公司2025年1月至9月合并報表利潤總額1.41億元。其中經測試，該公司2025年1月至9月計提應收賬款、應收票據及其他應收款信用減值損失1.25億元，計提合同資產及存貨資產減值損失1645.98萬元。
2024年開始陷入虧損困境的設研院，業績受減值損失影響明顯。
過往財報數據顯示，早在2019年，設研院就計提各項資產減值準備共計6084.37萬元，占2019年歸屬凈利潤（經審計）的比例為22.53%。此后公司計提規模總體呈增長態勢，2022年至2024年，該公司分別計提各項資產減值準備共計9919.3億元、2.25億元、2.54億元。
28日設研院同時公告，根據河南省盧華高速公路有限公司（下稱“盧華公司”）、河南焦源高速公路有限公司（下稱“焦源公司”）、河南省南鄧高速公路有限公司（下稱“南鄧公司”）設立時簽署的相關投資協議，公司近期擬陸續將持有的上述項目公司股權及投資以原出資額轉讓至河南交通投資集團有限公司（下稱“交投集團”）。上述交易金額合計約2099.68萬元。作為上市公司第二大股東，截至三季度末，交投集團持有設研院12.69%股份，為上市公司5%以上股東，根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》相關規定，交投集團為公司關聯法人。上述股權及投資轉讓構成關聯交易。
對于交易的背景，設研院在公告中闡述，為積極承接相關高速公路設計業務，公司與河南省交通運輸發展集團有限公司（下稱“交發集團”）和其他相關方組成聯合體，并簽署相應《聯合體協議書》，共同參加高速公路項目投資人招標。
以盧華公司為例，2020年12月，交發集團、中鐵大橋局集團有限公司、中交第四公路工程局有限公司（現更名為中交建筑集團有限公司）、中交一公局集團有限公司、中交路橋建設有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司和設研院共同投資設立了盧華公司，負責盧氏至洛南（豫陜省界）高速公路項目的投資和建設。
交發集團為盧華公司第一大股東，持股比例51.01%；設研院持股比例0.25%，實際出資500萬元，其中注冊資金1.25萬元，其他投資498.75萬元。2022年8月，交發集團被交投集團吸收合并，其全部有效資產、負債、人員、合同、資質以及其他各項合法權利與義務由交投集團承繼。根據設立盧華公司時各方簽署的《欒盧高速盧氏至豫陜省界段項目合作協議》相關條款：“項目交工驗收后，乙方（設研院）選擇退出項目公司股權的，甲方（交投集團）有優先購買權”。鑒于上述項目將于近期陸續交工，設研院決定于項目交工驗收完成后退出項目公司股權及投資，由交投集團優先購買。
根據上述約定，本次關聯交易價格，均由公司按照相關合作協議中約定的公司實際出資額轉讓至交投集團，其中盧華公司轉讓金額500萬元，焦源公司轉讓金額798萬元，南鄧公司轉讓金額801.68萬元，合計約2099.68萬元。
本次關聯交易前，今年4月，設研院第四屆董事會第四次會議,審議通過了《關于2025年度與交投集團關聯交易預計的議案》。公司預計2025年與交投集團發生關聯交易約2億元，其中日常生產經營的技術服務類關聯交易金額7000萬元、權利義務概括性轉讓類關聯交易金額1.3億元。截至本公告披露日，在上述預計范圍內，公司已發生的日常生產經營的技術服務類關聯交易金額約為3687.58萬元。
2025年8月，設研院與交投集團簽署了河南省平原高速公路有限公司（長垣至修武高速公路封丘至修武段項目）股權及投資轉讓協議，轉讓款合計約1150萬元。
