證券時報網
2025-10-21 20:43
記者10月21日最新獲悉，蔚來公司上周交付破萬，其中蔚來超4千臺、樂道超5千臺、螢火蟲超1.5千臺。拆解來看，樂道L90單周交付突破3.5千臺，創歷史新高，產能較上月提升50%；新一代ES8也正式進入上量階段。
樂道L90是蔚來汽車旗下樂道汽車推出的大型純電動SUV，定位于30萬元級市場的“大家庭空間旗艦SUV”。今年7月，樂道L90正式開啟預售。9月29日，蔚來曾宣布，該車型實現2萬臺新車交付。
根據最新數據，樂道L90周銷突破3500臺，創歷史新高。業內判斷，樂道L90本周有很大可能累計交付突破3萬臺。
記者同時從業內確認，蔚來全新ES8明年一季度產能已經排滿。
9月20日晚，蔚來全新ES8正式上市，推出三個版本。整車購買價格區間為40.68萬—44.68萬元，電池租用購買價格低至29.88萬—33.88萬元。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌曾解釋，“近兩年，我們的研發技術成果進入量產階段，成本拉下來了，所以現在我們能夠做到全新ES8能比第二代有更好的毛利表現。全新ES8的定價與蔚來品牌是匹配的，也是合理的，反而能把蔚來的平均售價拉上來。大家不用擔心我們不賺錢，我們還是有合理毛利的。”
在最近一次面向中高層人員的內部會議上，李斌稱，蔚來2025年第四季度單季度盈利目標必須實現，他特意強調，盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用。“不是為了做給別人看，而是我們整個公司實現長期可持續發展的基石。”
為了沖刺盈利，李斌明確公司要做好的三件事。第一，做好重點車型營銷；第二，供應鏈保供與降本；第三，按時交付高質量軟件版本。“是靠多賣車實現盈利，而不是僅靠砍費用去實現盈利，不能竭澤而漁。”李斌表示。
