9月18日晚間，A股上市的物流公司“二通一達”公布了8月經營數據，單票價格出現相對明顯的回升。

申通快遞（002468.SZ）公告顯示，2025年8月快遞服務業務收入為44.34億元，同比增長14.47%；完成業務量為21.47億票，同比增長10.92%；快遞服務單票收入為2.06元，同比增長3%。

圓通快遞（600233.SH）公告顯示，公司2025年8月快遞產品收入53.9億元，同比增長9.82%；業務完成量25.11億票，同比增長11.08%；快遞產品單票收入同比跌幅縮小，環比上漲約3.4%至2.15元。

韻達股份（002120.SZ）公告顯示，2025年8月快遞服務業務收入41.19億元，同比增長5.16%；完成業務量21.45億票，同比增長8.72%；快遞服務單票收入環比上漲0.01元至1.92元。

國家郵政局當日也公布了8月郵政行業整體運行情況。其中，8月份快遞業務收入完成1189.6億元，同比增長4.2%；快遞業務量完成161.5億件，同比增長12.3%，較7月的增速15.1%有所下滑。

1-8月，東、中、西部地區快遞業務收入比重分別為74.0%、15.5%和10.5%，快遞業務量比重分別為71.4%、19.4%和9.2%。

與去年同期相比，東部地區快遞業務收入比重下降0.8個百分點，快遞業務量比重下降1.4個百分點；中部地區快遞業務收入比重上升0.5個百分點，快遞業務量比重上升0.9個百分點；西部地區快遞業務收入比重上升0.3個百分點，快遞業務量比重上升0.5個百分點。

據財聯社，有快遞公司人士表示，現階段價格的回升，更多的是“反內卷”帶來的成效，“產糧區（指浙江義烏、廣東等電商發達、快遞業務量高度集中地區）及其周邊地區更易推動價格的上漲”。

此前媒體報道，8月4日起，廣東省快遞底價整體上調0.4元/票，均價漲至1.4元以上。按照有關部門要求，各家均不得低于1.4元成本價攬收，否則將遭受重罰。

另一快遞重鎮浙江義烏已于7月下旬啟動漲價機制，快遞底價從1.1元漲至1.2元。

此次快遞漲價是在反內卷背景下做出的調整。7月8日，國家郵政局黨組召開會議，強調進一步加強行業監管，完善郵政快遞領域市場制度規則，旗幟鮮明反對“內卷式”競爭，依法依規整治末端服務質量問題。

據國家郵政局，8月中國快遞發展指數為424.9，同比提升4.4%。

不過，整個市場來看，目前快遞漲價的地區有限，漲價還受到快遞公司在當地市場份額及當地政府的支持力度等因素影響。例如，有快遞公司云南區域負責人告訴媒體，目前云南區域還沒開始推動漲價，處于調研階段。