首日大漲。

9月9日，被稱為“內地折疊自行車龍頭”的大行科工（02543.HK）在香港聯交所主板正式掛牌交易，開盤期間報價67.5港元/股，較發行價高開36.36%，隨后盤中一度拉升至69港元/股，漲幅接近40%。截至收盤，大行科工的漲幅為14.95%，報56.9港元/股。

值得一提的是，在此前的暗盤交易時段，大行科工的表現十分火爆，富途暗盤開盤報120港元/股，較發行價暴漲近143%，盤中最高觸及150港元/股，漲幅一度突破203%，中簽一手最高可賺10050港元，成為年內罕見的“大肉簽”。

港股新晉“超購王”

大行科工近日完成了全球招股，引發投資者熱烈追捧，認購火爆程度創下港股IPO歷史新紀錄。

大行科工發布的分配結果公告顯示，公司此次香港公開發售部分共收到約22.39萬有效申請，認購倍數高達7558.4倍，遠超毛記葵涌于2018年創下的6289倍紀錄，成為港股新一代“超購王”。

由于申購的人數較多，大行科工一手中簽率低至0.02%，在港股超額認購前列的新股中，中簽難度最高。

國際發售同樣也比較火熱，公司此次共向442名承配人發售股份，獲得約21.65倍認購。

大行科工之所以能夠晉升為港股“超購王”，一方面與近年來港股市場行情回暖有關，另一方面也與公司IPO規模較小有關。據悉，公司此次共發售792萬股，定價每股49.5港元，募資總額約為3.92億港元。

值得一提的是，大行科工此次上市還吸引了多家知名基石投資者參與，包括安聯環球投資亞太、大灣區基金管理、Harvest及維科香港，上述機構合計認購201.38萬股，占發售股份的25.43%。

從歷史數據看，“超購王”反映的是市場對新股的短期投機熱情，公司股價最終將向基本面靠攏。部分港股新股因發行規模小、流通盤有限，容易被投資者超額認購，但隨著市場熱度退去，股價最終會回歸基本面。

內地折疊自行車龍頭

大行科工是中國內地最大的折疊自行車公司，按2024年折疊自行車零售量及零售額計均位居首位。

折疊自行車為一種小巧便攜的自行車，其設有可折疊成較小尺寸的機能，便于收納及攜帶。據大行科工介紹，在輕量化材料的進步、緊密的折疊機能和堅固的設計助力下，折疊自行車既能夠保持與傳統自行車相若的性能，同時還提高了便攜性。這種自行車大受市場歡迎，尤其是在市區環境，這類環境通常空間有限，非常需要彈性的交通工具。

灼識咨詢的數據顯示，全球折疊自行車行業的零售量由2019年的200萬輛增至2024年的370萬輛，2019年至2024年的復合年增長率為13.4%。2022年出現下跌，主要是因為發生了公共衛生緊急事態，刺激戶外和個人活動需求激增，使折疊自行車消費前移至2020年及2021年，而2022年及2023年的消費水平則變得較為溫和。

隨著折疊機能、結構設計和材料不斷創新，折疊自行車預計將會擁有更高的性能和舒適性，適合城市上班族、自行車愛好者及專業騎手使用。按零售量計，灼識咨詢預計，折疊自行車行業的市場規模將于2029年達到520萬輛，2024年至2029年的復合年增長率為7.3%。

值得注意的是，由于每輛折疊自行車花費的平均金額不斷增加，帶動全球自行車行業的市場規模由2019年的人民幣90億元增至2024年的人民幣231億元，2019年至2024年的復合年增長率為20.8%。

展望未來，在性能、結構設計和輕量化材料的改進下，預計折疊自行車將能夠吸引更廣泛的消費者，包括休閑和專業用戶。預計折疊自行車能夠將小巧靈活的優點與更高的耐用性和穩定性結合。按零售額計，全球折疊自行車行業的市場規模預計將于2029年達到人民幣407億元，2024年至2029年的復合年增長率為12.1%。

大行科工是全球最大的折疊自行車公司，2024年實現22.64萬輛的零售量，占據6.2%的市場份額。財務數據方面，大行科工的收入由2022年的人民幣2.54億元增加至2023年的人民幣3億元，并進一步增加至2024年的人民幣4.51億元，復合年增長率為33.1%。

校對：陶謙