8月25日，海南機(jī)場(chǎng)(600515)發(fā)布2025年半年報(bào)。報(bào)告顯示，海南機(jī)場(chǎng)2025年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.11億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.28億元。截至2025年6月30日，海南機(jī)場(chǎng)總資產(chǎn)529.43億元，歸母凈資產(chǎn)235.13億元，資產(chǎn)負(fù)債率51.39%，較期初下降0.78個(gè)百分點(diǎn)，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。

推動(dòng)收購(gòu)美蘭空港控股權(quán)工作

2025年上半年，海南機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行穩(wěn)定、人員隊(duì)伍穩(wěn)定、業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定，旗下控股及管理輸出9家機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸航班起降8.45萬(wàn)架次、旅客吞吐量1337.11萬(wàn)人次。其中，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)2025年上半年完成運(yùn)輸航班起降7.0萬(wàn)架次、旅客吞吐量1181.38萬(wàn)人次，分別同比增長(zhǎng)11.59%、8.49%，旅客吞吐量較去年提前21天突破1000萬(wàn)人次，為海南自貿(mào)港航空市場(chǎng)復(fù)蘇和高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

2025年6月27日，海南機(jī)場(chǎng)股東會(huì)高票通過(guò)收購(gòu)美蘭空港控股權(quán)相關(guān)議案，公司目前正在加快推進(jìn)相關(guān)收購(gòu)程序，或有望年內(nèi)完成美蘭空港控股權(quán)收購(gòu)。本次交易完成后，海南機(jī)場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模和資產(chǎn)規(guī)模都將得到進(jìn)一步擴(kuò)大，形成年旅客吞吐量超5000萬(wàn)人次的大型機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)集團(tuán)，有利于進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大公司機(jī)場(chǎng)主業(yè)。

打造國(guó)際區(qū)域航空樞紐

經(jīng)黨中央批準(zhǔn)，海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)運(yùn)作將于2025年12月18日正式啟動(dòng)。當(dāng)前封關(guān)運(yùn)作已進(jìn)入沖刺倒計(jì)時(shí)階段，作為兼具“對(duì)外開(kāi)放口岸”與“二線口岸”功能的核心航空樞紐，海南機(jī)場(chǎng)旗下三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)涉及的4個(gè)關(guān)鍵封關(guān)項(xiàng)目已全部完成竣工驗(yàn)收，為封關(guān)運(yùn)作提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。

2025年上半年，海南島內(nèi)三場(chǎng)的境外旅客吞吐量已突破112萬(wàn)人次，旅客吞吐量同比增長(zhǎng)34.5%。其中，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，今年以來(lái)累計(jì)運(yùn)送境外旅客約44.4萬(wàn)人次，保障國(guó)際航班起降3017架次，同比分別增長(zhǎng)79%和70%。海南航線拓展取得歷史性突破，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通澳新經(jīng)海南至英國(guó)的“袋鼠航線”中轉(zhuǎn)旅客超3500人次，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)于7月27日開(kāi)通的“法蘭克福?曼谷?三亞”航線，成為海南首條直通歐洲的第五航權(quán)客運(yùn)通道，基本構(gòu)建起覆蓋RCEP國(guó)家及連接共建“一帶一路”國(guó)家的自貿(mào)港航空網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，未來(lái)海南機(jī)場(chǎng)將充分應(yīng)用自貿(mào)港的航權(quán)開(kāi)放政策，圍繞歐洲、澳新、東南亞和中東等方向強(qiáng)化航線開(kāi)發(fā)，激活海南文化旅游市場(chǎng)，并在穩(wěn)定運(yùn)行第五航權(quán)航線的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)第七航權(quán)航線落地運(yùn)行，為海南自貿(mào)港打造面向兩洋的航空區(qū)域門(mén)戶樞紐注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

深耕臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)布局

2025年上半年，海南機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)定不移推進(jìn)“去地產(chǎn)化”戰(zhàn)略，同時(shí)，公司積極響應(yīng)《海南省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》部署，助力海南省推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依托機(jī)場(chǎng)空港資源優(yōu)勢(shì)，聚焦臨空產(chǎn)業(yè)推進(jìn)地產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型工作。

海南機(jī)場(chǎng)積極參與海口江東新區(qū)開(kāi)發(fā)，培育打造臨空產(chǎn)業(yè)新業(yè)務(wù)，謀劃推動(dòng)海南自貿(mào)港大封關(guān)航空物流及加工產(chǎn)業(yè)示范基地項(xiàng)目落地，項(xiàng)目一期占地約276畝，將建設(shè)航空特貨超級(jí)運(yùn)營(yíng)人、航空科技研發(fā)基地、航空物流公共服務(wù)中心和航空OEM高端制造四個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，助力海南自由貿(mào)易港形成“以機(jī)場(chǎng)流量帶動(dòng)空港產(chǎn)業(yè)、以空港產(chǎn)業(yè)促進(jìn)區(qū)域發(fā)展”的模式。

2025年6月27日，海南機(jī)場(chǎng)控股股東海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)完成對(duì)海南通航飛行服務(wù)站的收購(gòu)，該服務(wù)站是國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)軍民航“雙認(rèn)證”的飛行服務(wù)站，既是自貿(mào)港低空飛行活動(dòng)的“一站式”服務(wù)窗口，也是控股股東布局低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵落子。未來(lái)海南機(jī)場(chǎng)將充分依托控股股東資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深化在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

有分析師指出，海南機(jī)場(chǎng)在海南業(yè)務(wù)布局廣泛，隨著封關(guān)運(yùn)作時(shí)間的臨近，可全方位承接自貿(mào)港人流、物流的流量并變現(xiàn)，持續(xù)受益于自貿(mào)港政策紅利，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展。