8月19日盤后，國內“快運之王”安能物流（09956.HK）發布其2025年上半年業績報告。

數據顯示，公司實現零擔貨運總量682萬噸，同比增長6.2%；營業收入56.25億元，同比增長6.4%；經調整凈利潤4.76億元，同比增長10.7%；毛利8.8億元，毛利率達15.6%。

貨量、營收與利潤“三增長”，公司亦同步發布上市后首次分紅方案，中期分紅派息率達50%。

當前國內快運行業“馬太效應”持續凸顯，市場份額加速向頭部企業集中。7月國家郵政局黨組召開專題會議，旗幟鮮明反對“內卷式”競爭，推動行業競爭邏輯從“價格戰”轉向“價值戰”。在此背景下，安能物流憑借多年深耕積累的網絡覆蓋、產品能力、服務質量等多維優勢，在市場份額爭奪中占據主導地位，提前鎖定行業洗牌勝局。

近年來，在“網絡覆蓋最密、成本最優、品質最好、時效最穩、服務響應最快”的“五最”目標指引下，安能物流始終堅持“利潤與品質并重”的價值競爭路線，圍繞提升客戶體驗和運營效率，持續優化服務品質、成本管控，以有效規模增長構建持久競爭優勢。

半年報顯示，上半年公司產品競爭力進一步提升，平均運單時長縮短5.3%，平均每十萬件遺失同比下降50%，平均每十萬票申報投訴同比下降46%；貨量結構進一步優化，高毛利的300kg以下貨量同比增長18.2%，為利潤水平提升打下結構基礎；網絡覆蓋持續加密，上半年網點數量突破38000家，網絡規模穩居行業第一，全國鄉鎮覆蓋率達99.6%，服務終端客戶數超680萬。

與此同時，數字化升級帶來的降本增效能力亦進一步強化安能物流的競爭壁壘。報告期內，公司持續在運營全鏈路推進數字化升級，一方面以數字化工具賦能網點，另一方面以自動化流水線提升分撥中心效能，同步還部署自動駕駛重卡，結合智慧線路規劃、節油車輛更替及設備升級優化運力結構。截至6月末，公司單位運輸及分撥成本同比下降9元/噸，為持續領跑市場提供核心保障。

此次安能物流也推出上市后的首次分紅方案，彰顯出公司對股東回報的重視，安能物流表示，本次分紅基于公司穩健的業績表現、健康的現金流狀況以及對未來發展的堅定信心，傳遞出可持續回報股東的長期預期。

整體而言，在行業加速整合的關鍵階段，安能物流憑借扎實的運營功底、持續的創新能力和穩健的盈利表現，已提前鎖定勝局。隨著行業集中度進一步提升，安能作為頭部企業的規模效應和品牌優勢將更加凸顯。