作為海洋經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，我國海洋漁業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)生產(chǎn)向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的深刻變革。中央財經(jīng)委員會第六次會議強調(diào)，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，做強做優(yōu)做大海洋產(chǎn)業(yè)。

海洋漁業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先

我國海洋漁業(yè)規(guī)模持續(xù)保持全球領(lǐng)先地位，近年來呈現(xiàn)規(guī)模擴張與技術(shù)升級并進的發(fā)展態(tài)勢。

自然資源部數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度全國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.5%，其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長5.7%，海水養(yǎng)殖穩(wěn)產(chǎn)保供作用持續(xù)顯現(xiàn)。在技術(shù)創(chuàng)新方面，我國海洋漁業(yè)向深遠海有序拓展，如深遠海養(yǎng)殖工船“湛江灣1號”在江蘇南通下水，風漁融合深遠海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺“伏羲一號”完成中國船級社入級檢驗；自主研發(fā)的萬噸級南極磷蝦船“福遠漁9199”號從福建啟航前往南極開展作業(yè)。

記者在采訪上市企業(yè)中發(fā)現(xiàn)，相關(guān)行業(yè)龍頭正通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。

東方海洋相關(guān)負責人介紹，公司已建成全國保存數(shù)量最多、范圍最廣的大型褐藻種質(zhì)資源庫，培育了5個海帶國審新品種（占全國40%），其中包括我國第一個國審海帶新品種和第一個國審海帶雜交種，市場占有率超過25%?！拔覀兟氏葮?gòu)建了海帶配子體克隆苗種繁育技術(shù)體系，實現(xiàn)了海帶育種由群體水平到細胞水平和分子水平的兩次跨越及雜種優(yōu)勢的生產(chǎn)應(yīng)用。”該負責人表示。

國聯(lián)水產(chǎn)則在生產(chǎn)流程上進行打磨。據(jù)介紹，在速凍鎖鮮環(huán)節(jié)，公司創(chuàng)新采用液氮速凍技術(shù)，將傳統(tǒng)24小時的冷凍過程縮短至30分鐘。該技術(shù)最大限度保留食材組織結(jié)構(gòu)，確保水產(chǎn)品原味與質(zhì)地。同時，公司建立了全鏈條智能溫控體系，集成智能倉儲管理、高效制冷技術(shù)和可視化追溯平臺，為產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力提供堅實保障。

加強技術(shù)攻關(guān)攻克短板

值得注意的是，盡管我國海洋漁業(yè)規(guī)模領(lǐng)先，但業(yè)內(nèi)專家指出，我國海洋漁業(yè)的發(fā)展與國際相比還存在一些差距和短板。

中國（深圳）綜合開發(fā)研究院灣區(qū)經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究所執(zhí)行所長周余義在接受證券時報記者采訪時指出，我國海洋漁業(yè)在海水養(yǎng)殖業(yè)和海洋捕撈業(yè)均面臨發(fā)展瓶頸。

在海水養(yǎng)殖領(lǐng)域，“硬科技”短板尤為突出，集中體現(xiàn)在種業(yè)和裝備兩方面。

“海洋種業(yè)是海洋漁業(yè)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的‘芯片’，是現(xiàn)代海洋漁業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。當前，我國高端養(yǎng)殖品種的優(yōu)質(zhì)種苗仍主要依賴進口。國際種業(yè)公司壟斷核心種質(zhì)資源，不僅價格高昂，還面臨‘斷供’風險。”周余義表示。他建議發(fā)揮舉國體制優(yōu)勢，加強創(chuàng)新資源統(tǒng)籌，加強技術(shù)攻關(guān)，建立自主可控的“藍色芯片”開發(fā)技術(shù)。

在養(yǎng)殖裝備方面，周余義指出，目前挪威、日本等國已實現(xiàn)全自動化深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖，而我國大部分養(yǎng)殖仍集中在近海，因此在實現(xiàn)全流程自動化、無人值守方面仍有差距。“未來需要聚焦深遠海養(yǎng)殖所需的高效作業(yè)系統(tǒng)、智能控制裝備、生態(tài)化養(yǎng)殖平臺等，提升裝備的國產(chǎn)化水平和自主可控能力，加快推動漁業(yè)養(yǎng)殖向深藍拓展。”

談及海洋捕撈領(lǐng)域，周余義認為，主要是“軟實力”的不足。他指出，海洋捕撈業(yè)發(fā)展的重要趨勢是由近海走向深遠海，當前我國遠洋漁業(yè)作業(yè)漁船規(guī)模及設(shè)施等硬件條件已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平，但是在參與國際漁業(yè)治理規(guī)則和政策制定以及遠洋漁業(yè)綜合監(jiān)管能力等“軟實力”方面尚存在不足。

東方海洋相關(guān)負責人坦言，國內(nèi)海洋漁業(yè)企業(yè)與國際先進水平相比普遍存在差距：一是無論在養(yǎng)殖還是加工方面都存在機械化、智能化水平低的問題；二是養(yǎng)殖技術(shù)及管理相對粗放、精細化程度不夠、環(huán)保意識及健康養(yǎng)殖理念不足。

“藍色糧倉”新動能涌現(xiàn)

近年來，在海洋牧場的推動下，我國海洋漁業(yè)的規(guī)?；透哔|(zhì)量發(fā)展達到全新的高度，使得“海上糧倉”正逐步成為保障國家糧食安全的重要力量。同時，海洋漁業(yè)為人民群眾提供了大量高蛋白、低脂肪的綠色水產(chǎn)品，如深海魚類、優(yōu)質(zhì)貝類等，不僅豐富了城鄉(xiāng)居民的“菜籃子”，更順應(yīng)了新時代人民群眾對營養(yǎng)均衡、健康飲食的更高追求。

“藍色糧倉”正成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的新增長極。周余義表示，我國海洋漁業(yè)已實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，其重要作用主要體現(xiàn)在三大維度：

一是鍛造了自主可控的優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品供應(yīng)能力，為“糧食安全”和“健康中國”發(fā)揮“壓艙石”作用。隨著我國全面建成小康社會，人民群眾對美好生活的向往更加強烈，飲食上正快速從過去的“吃得飽”向“吃得好、吃得健康、吃得有特色”轉(zhuǎn)變。

二是牽引一二三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展，成為推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。現(xiàn)代海洋漁業(yè)貫穿一二三產(chǎn)業(yè)，囊括了海洋種業(yè)、養(yǎng)殖裝備、海洋漁船、海洋探測裝備、漁業(yè)深加工、冷鏈物流、漁業(yè)旅游等多個海洋產(chǎn)業(yè)，具有科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應(yīng)強的特點，已經(jīng)成為我國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

三是助力鄉(xiāng)村全面振興建設(shè)，促進共同富裕。通過發(fā)展現(xiàn)代化海洋牧場、生態(tài)養(yǎng)殖、休閑漁業(yè)等新業(yè)態(tài)，不僅盤活了海洋資源，更帶動了沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和漁民的就業(yè)增收，為扎實推進共同富裕貢獻了“藍色動能”。

校對：趙燕