人民財訊7月12日電，平安證券汽車行業(yè)首席分析師王德安在2025中國汽車論壇上表示，2024年國內主要車企應付賬款及應付票據的周轉天數(shù)大多超過150天，高于特斯拉60天的周轉天數(shù)，這一定程度上反映了國內主機廠對上游供應鏈資金的占用，部分供應鏈面臨較高的資金壓力。今年6月多家車企承諾供應商賬期不超過60天，這對汽車企業(yè)的盈利質量、資金管理提出更高的要求，一定程度上加速了汽車行業(yè)的落后產能的淘汰進程。