豪森智能(688529)6月18日披露投資者關系活動記錄表顯示，公司于當日接待了巡航投資、江海創投的調研。豪森智能向機構投資者從公司概況、行業與市場、戰略與業務多方面介紹了公司人形機器人業務的發展現狀與發展規劃，隨后參觀公司人形機器人智能制造創新中心，實地考察多個在執行人形機器人合作研發工位，深入了解公司最新的研發技術成果與應用落地情況。

據豪森智能介紹，機器人子公司是提供具身智能單機設備，屬于標準化單機設備。在公司對外提供的產線中，子公司的具身智能單機設備是其中的一部分，公司會成為子公司的客戶。

“我們目前在進行專門場景、專門工位專門產品的研究開發，并推動其標準化，后續向公司以外、甚至是汽車行業以外的客戶和工業生產場景擴展，機器人子公司具備更為廣闊的成長空間和更多樣化的商業模式。”豪森智能表示。

談及公司開展機器人業務的優勢時，豪森智能稱，公司在汽車核心零部件生產裝配領域有20余年的開發實施經驗，積累了大量工藝生產數據和工藝應用場景，可為人形機器人提供充分的數據及業務的預訓練，推動算法迭代、場景泛化，幫助其在工業場景迅速落地。公司建有汽車核心零部件工藝驗證實驗室和數字化交互實驗室，具有完善的人形機器人應用開發基礎平臺，可滿足人形機器人汽車零部件制造過程中檢測、裝配、上料等全場景的應用開發和虛擬訓練開發。公司產業鏈資源豐富，具有一定的非標集成能力，具有豐富的產業鏈上中下游資源，可以支持人形機器人應用系統和設備快速開發和迭代，并應用于大批量生產中。

“我們做的是具身智能機器人，不局限于雙足機器人，或者是必須有類人的手臂、頭部。”豪森智能表示，“人形機器人”不是人的形態，而是人的能力，而人的能力主要是自感知、自學習、自決策、自執行的智能能力，擁有智能化水平的無論是雙足、輪式機器人、機器狗、協作機器人等都屬于“具身智能機器人”。

目前公司已經梳理了40多個機器人可以應用的場景，正在逐步進行開發，首先是為其提供適配現有能力的生產環境、生產條件和生產工具，先用起來，積累操作和工藝數據，建立數據-產品的正向循環，所以公司前期并不追求智能的泛化，而是針對擰緊、搬運、上下料、巡檢等進行專門的開發，單純擰緊這一個環節，在汽車廠或者是整個工業生產制造中應用的量就非常大，一旦產品穩定，成本降低，市場空間非常廣闊。公司首先會針對人形機器人對于“人”的替換進行開發，降低客戶的用工成本和管理成本，進一步提升產線的自動化水平。