跨境電商規模在2024年再次創下歷史新高。

據央視新聞報道，海關總署數據顯示，2024年我國跨境電商進出口規模達到約2.71萬億元，同比增長14%，占我國貨物貿易進出口總值的6.2%。值得注意的是，這一增速比同年我國貨物貿易增速高了9個百分點。

其中，出口規模突破2萬億元，達到2.15萬億元，比2023年增長16.9%，占貨物貿易出口總值的8.5%；進口約5552.5億元，同比增長4.1%，占貨物貿易進口總值的3%。

“這些數據說明，我們的跨境電商行業正在高速增長，這一趨勢主要集中在高貨值產品的對外輸出方面?！必S泊國際中國區總裁霍昊揚向21世紀經濟報道記者表示，傳統跨境電商更多以輕小件及低貨值產品為主，但在2024年，可以明顯看到，更多的跨境電商產品逐步走向了品牌化、高價值、海外倉備貨的邏輯發展。

在他看來，這些年興起了多個出海平臺，如Temu、Shein、AliExpress等，在把GMV（網站成交金額）放到第一優先級的同時，還對外成功輸出各種DTC（直面消費者）品牌產品，都從側面驗證了中國產品的品牌力，正在逐步獲得世界的認可。

過去幾年來，我國跨境電商逐漸發展迅速，從業企業如雨后春筍，產業發展質量也不斷提升，已經成為我國對外貿易的強勁增長點。

多邊布局、海外倉火熱

2025年，面對不斷變化的外部環境，我國跨境電商產業依然展現出強勁的活力。

據海關總署公布的數據顯示，2025年前5個月，我國貨物貿易進出口總值17.94萬億元，同比增長2.5%，外貿延續平穩增長態勢；其中，5月份進出口總值為3.81萬億元，同比增長2.7%。

在全球經濟增速放緩、美國關稅政策因素等背景下，我國外貿出口依然保持增幅擴大，展現出了較強韌性和結構優化趨勢。

4月開始，隨著美國小額免稅時代走向終結、施行所謂“對等關稅”，跨境電商經歷了一段在外界看來“頗為艱難”的日子。不過，在第八屆全球跨境電商節暨第十屆深圳國際跨境電商貿易博覽會上，21世紀經濟報道記者采訪的多家企業表示，他們對變化“早有預備”，“美國政府對華征稅已經不是第一次發生”。

分散市場、多邊布局，是跨境電商企業應對變化、保持增長的重要原因。

海關總署數據顯示，2024年，我國跨境電商主要出口目的國為美國（36.2%）、英國（11.7%）、德國（5.7%）；主要進口來源地為美國（15.8%）、日本（10.5%）、德國（9.8%）。

“不把雞蛋放在同一個籃子里?！边@已是跨境電商企業的普遍共識。盡管美國是2024年跨境電商排名第一的出口目的地國，21世紀經濟報道記者在第八屆全球跨境電商節采訪的企業中，幾乎都不只做美國市場，不少企業正大力拓展中東、拉美、東南亞等新興市場，也有部分轉向國內市場。

據海關統計，2025年前4個月，我國對東盟、歐盟、美國、韓國、日本外貿進出口額分別增長9.2%、1.1%、-2.1%、1.2%、1.9%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口7.25萬億元，增長3.9%，占進出口總值的51.3%。

除了拓展不同市場，積極發展海外倉服務，也是跨境電商近年來的熱門發貨模式之一。

在深圳博覽會現場，沒走幾步，記者便能看到舉著“海外倉”牌子的拓客業務員。據介紹，目前越來越多的商家選擇將貨物提前發往海外倉庫，在顧客下單后直接從海外配送，以減少關稅政策波動的影響。這些海外倉即本地化倉庫，可以讓跨境賣家提前備貨，并實現拆包拼裝、保稅、退換貨等功能。

霍昊揚向21世紀經濟報道記者表示，相比此前的小包裹物流，海外倉模式會降低運輸成本、提高顧客收貨時效和體驗感。不過，由于需要提前備貨，對商家的資金要求會更高。

2025年5月，商務部等8部門聯合印發《加快數智供應鏈發展專項行動計劃》的通知，提出發展跨境電商和海外倉儲物流設施，支持數智供應鏈與跨境電商、海外倉儲物流協同發展。

2025年預期平穩增長

“中國的東西不可能賣不出去?！北M管美國關稅依然存在不確定性，但從廠家、品牌，到金融服務、結匯平臺，跨境電商產業鏈上各家受訪企業對于今年依然充滿信心。

關稅波動期間，為跨境電商提供流動性解決方案的豐泊國際依然正常提供全鏈條的金融服務?！耙驗橹袊臇|西不可能賣不出去，只是方式渠道可能產生一些調整?！被絷粨P表示，4月以來的關稅沖擊更像是一個重新洗牌的過程，“把低價、低質的商家篩出了局”，剩下的企業憑借強大的供應鏈、品牌價值等優勢，銷售額仍在持續增長。

霍昊揚介紹，“過去兩個月，客戶的銷售額在不斷增長。6月份以來，我們的內部目標依然是增長，預計商家會有更多的資金需求用于海外推廣，2025年的貸款金額將會翻三倍，客戶服務數也會有明顯的增長。”

在受訪過程中，巨飛工貿行政經理劉予玲向21世紀經濟報道記者展示了一款售價4399美元的電動摩托車，其亞馬遜月銷量為200臺?！斑@還是在沒有廣告的情況下，完全是市場自然選擇的結果?！边@家企業長期深耕電動兩輪車研發，堅持品牌化策略，探索高價值產品，此前一直專注于B端出口，近兩年積極轉型，拓展了亞馬遜、eBay及自建品牌獨立站等C端渠道。

劉予玲透露，面對即將到來的銷售旺季，其公司6月已備貨1000臺車到海外倉，并在持續增加?！半m然關稅對于發貨節奏有些沖擊，但對后期市場依然樂觀。我們相信產品的核心競爭力和市場認可度能夠支撐未來的持續增長?！?/p>

“對于后續跨境電商市場的發展，我們還是比較樂觀的?！笨缇持Ц镀脚_CoGoLinks結行國際市場總監王貴達也對記者透露，其公司每年增速一直保持在兩位數到三位數，甚至有的單季度增長百分比也能達到兩位數。

深圳呈云網絡科技有限公司相關負責人也對記者表示，今年的目標是GMV翻倍。這家企業主要為各大電商平臺賣家提供商品管理、訂單處理、商品營銷等一站式SaaS軟件服務。

據新華社報道，在6月16日開幕的2025年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會上，海關總署統計分析司副司長蔡俊偉表示，“海關對企業調查顯示，超七成企業對2025年跨境電商進出口預期為平穩或增長?！?/p>