證券時(shí)報(bào)記者 陳雨康

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，自2025年4月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，4月30日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與4月17日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

記者注意到，本輪是2025年第9次調(diào)價(jià)，也是2025年成品油價(jià)格調(diào)整的第2次擱淺。據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，若將此次擱淺包含在內(nèi)，2025年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“三漲四跌兩擱淺”的格局。至此，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格較去年底分別下跌425元/噸、410元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)震蕩下行。具體來(lái)看，期初歐佩克部分產(chǎn)油國(guó)將實(shí)施補(bǔ)償性減產(chǎn)的消息對(duì)油價(jià)起到了支撐作用，此后石油供應(yīng)增加的預(yù)期令油價(jià)再度承壓。全球前兩大原油消費(fèi)國(guó)互征關(guān)稅，導(dǎo)致雙邊貿(mào)易流量驟降，貿(mào)易局勢(shì)的不確定性令全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和燃料需求增加的預(yù)期降溫，原油價(jià)格下行。

“從供應(yīng)端來(lái)看，‘歐佩克+’維持小幅增產(chǎn)態(tài)勢(shì)，6月能否進(jìn)一步加大增產(chǎn)力度尚不確定。同時(shí)，美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)困難，美國(guó)對(duì)伊朗等產(chǎn)油國(guó)的制裁立場(chǎng)延續(xù)，供應(yīng)端尚無(wú)明顯過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)?！甭”娰Y訊成品油分析師劉炳娟表示，若美國(guó)關(guān)稅減免政策落地，將減弱市場(chǎng)對(duì)需求前景的憂慮。此外近期美國(guó)原油和成品油庫(kù)存雙雙下降，也為市場(chǎng)帶來(lái)一定信心。

展望后市，畢明欣認(rèn)為，雖然美國(guó)推遲了部分國(guó)家“對(duì)等關(guān)稅”的執(zhí)行時(shí)間，但由貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退及能源需求下降的預(yù)期依然不減。此外，“歐佩克+”內(nèi)部對(duì)于原油產(chǎn)量的分歧，放大原油供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)“五一”期間全球原油市場(chǎng)依舊面臨著較大的調(diào)整壓力。

校對(duì)：楊立林