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據央視新聞消息，記者從商務部了解到，截至10月22日，2025年汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份，其中汽車報廢更新超340萬份，置換更新超660萬份。

國海證券認為，2024年以舊換新政策催化下乘用車銷量表現超預期，2025年以舊換新政策延續，對汽車消費向上進行支撐。結構上，汽車高端化、智能化升級，看好汽車行業投資機會。建議關注：1）自主崛起新階段，自主崛起大周期維度進入高端化發展的戰略進攻時刻，具有30萬元以上優質供給的車企有望明顯受益；2）高階智駕“平價化”有望大幅提升高階智駕滲透率，領先整車和相關零部件受益；3）出口環境較為復雜，看好自身經營周期向上的優質零部件公司；4）商用車方面，重卡內需三年低位運行，2025年有望恢復；客車領域內需出口有望繼續向上。

東興證券認為，國內汽車市場在政策刺激與技術創新雙重驅動下，呈現出“電動化加速滲透、自主品牌強勢崛起”的鮮明特征，自主品牌智能化的優勢是其銷量增長的重要原因。在電動化滲透率持續提升的背景下，汽車產業的競爭重心正逐步轉向智能化領域，具備領先訓練數據、訓練設施、智駕生態領域的頭部企業有望獲取更多市場份額。