證券時報網
李銘宇
2025-10-21 21:16
高峰時段，平均每50秒就有一趟動車組列車開出，這里就是廣州南站，堪稱全國最忙高鐵站。
剛剛過去的國慶中秋假期，廣州南站日均開行列車1018列，日均到發旅客75.7萬人次。持續高位運行的客流，考驗著這座超級樞紐的運營能力。
而在熙攘的候車大廳里，多趟列車同時在電子屏上顯示“正在檢票”的畫面，成為不少旅客眼中的名場面。
一段鐵路綜控員田麗組織高鐵列車有序運行的視頻，更是火爆全網，收獲一大波網友點贊。
今天小編就帶你走進廣州南站安全生產指揮中心，認識這群幕后“指揮官”，“超強大腦”精準調度。
廣州南站于2010年建成投用，站場規模為15臺28線。京廣、廣深港、南廣和貴廣高鐵等多條線路在此交會，開行的動車組可覆蓋全國178個城市。
10月1日當天，車站開行列車達1155列，高峰期平均每50秒接發一趟列車，甚至出現17趟列車同時在屏幕上顯示檢票的壯觀場景。
高效運轉的背后，是廣州南站安全生產指揮中心“超強大腦”的有力支撐。在這里，鐵路綜控員們眼觀六路、耳聽八方，高效組織列車有序運行。
“綜控室是連接行車和客運崗位的樞紐，可以說是車站的‘神經中樞’。這要求我們必須時刻保持頭腦清醒。”綜控員田麗說。
數據監控、調度協調和應急處置的高效協同，對綜控員的作業要求非常高。每接收一份調度命令，他們都要迅速轉化為具體操作指令，如調整廣播內容、變更股道信息等；每接發一趟列車，他們都要實時監控列車運行動態、檢票閘機狀態、車次廣播信息等。
如果出現突發情況，安全生產指揮中心必須第一時間啟動應急預案，協調各崗位快速響應，保障運行秩序與旅客安全。
智慧平臺賦能安全防控
今年8月，廣州南站研發“同站臺作業盯控”模塊，實現大客流精準指揮與安全防控。
該模塊可自動統計乘降人數，按照不同區間自動篩選同站臺作業預警車次，生成同站臺作業盯控表，并自動推送到客運車間值班臺、現場作業人員PDA（手持終端），以及站區公安派出所，便于提前部署力量、加強現場組織。
此外，該模塊還能根據兩趟列車停靠的時長，自動計算出檢票作業可調整的時長。結合這個時間和正常檢票作業所需時間，安全生產指揮中心對開檢時間進行微調，確保旅客順利出行。
暖心舉措 守護旅客出行
在優化服務方面，廣州南站全面啟用72條實名制驗證通道，并設置“愛心/急客通道”，為老幼病殘孕等重點旅客及臨近發車時間的旅客提供便利。
“初心·春瀾”服務隊為重點旅客提供預約送站、優先進站、協助上車等“一站式”服務。他們在“初心·春瀾”服務崗、愛心候車區、母嬰室等重點區域增派青年志愿者，調整靠近檢票口的座椅作為重點旅客愛心專座使用，營造溫馨舒適的候車環境。
二層東平臺增設服務臺，具備旅客問詢、改簽退票、廣播找人、失物招領、愛心服務等功能；一層東、西服務臺增設改簽退票功能，服務窗口前移，方便旅客就近辦理業務。
一次次客流大考中，廣州南站不斷優化與升級。在熙攘往來間，時刻堅守，為旅客帶來更美好的出行體驗。
