10月13日,港交所網(wǎng)站披露信息顯示,賽力斯已通過港交所主板上市聆訊,聯(lián)席保薦人為中金公司、中國銀河國際。這也意味著,若后續(xù)上市流程進(jìn)展順利,賽力斯將成為首家實(shí)現(xiàn)“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。
作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯始終錨定高端智能電動(dòng)汽車主航道。2021年與華為跨界合作推出高端智慧新能源汽車品牌問界,陸續(xù)上市了問界M5、M7、M9、M8四款車型,構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的高端產(chǎn)品體系。

問界全系產(chǎn)品
依托硬核產(chǎn)品力,賽力斯新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)高速增長。數(shù)據(jù)顯示,9月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)44678輛,同比增長19.44%,今年1—9月累計(jì)銷量達(dá)30.46萬輛,整體增長勢(shì)頭穩(wěn)健。目前問界全系累計(jì)交付已突破80萬輛,刷新中國新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄。其中,問界M9全系累計(jì)交付突破24萬輛,持續(xù)穩(wěn)居50萬元級(jí)市場(chǎng)銷冠;今年4月上市的問界M8也表現(xiàn)強(qiáng)勁,累計(jì)交付突破10萬輛,穩(wěn)坐40萬元級(jí)市場(chǎng)銷冠。
近年來,賽力斯業(yè)績顯著增長,2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元,同比增長305.04%,創(chuàng)歷史新高;歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)59.46億元;新能源汽車毛利率提升至26.21%,成為全球第四家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企。今年上半年,公司延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì),憑借在產(chǎn)品矩陣優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營效率提升等方面的出色表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入624.02億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤29.41億元,同比增長81.03%。
此次赴港上市,賽力斯計(jì)劃將募集資金用于研發(fā)、多元化新營銷渠道、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù),以提升其全球品牌知名度。通過港交所聆訊后,賽力斯有望加速完成港股上市落地,未來依托“A+H”雙資本平臺(tái)賦能,進(jìn)一步擴(kuò)大豪華新能源賽道領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。(鄭渝川)