9月19日早上7點45分，距離iPhone 17系列正式開售還有15分鐘，蘋果北京三里屯Apple零售店門口照例排起長隊，現場約有200來人。

這是自iPhone掀起智能手機市場大變革以來，果粉之間維系已久的一種儀式。隊伍的長短、到店的時間，某種程度上也在印證這一屆iPhone產品的火爆程度。

圖片來源：界面新聞

排在隊伍第一位的顧客是一位20歲男生，自稱在前一天晚上11點到達，從河北唐山趕來。他告訴界面新聞記者，自己預訂了一臺銀色、256GB的iPhone 17 Pro Max作為今年的生日禮物。

第二位用戶在凌晨5點到達，下單了一臺橙色版本iPhone 17 Pro Max，這是他連續第六年堅持在首銷日到店。

界面新聞記者從現場了解到，今天到店的多數消費者下單的都是iPhone 17 Pro系列。問及換機原因，影像能力升級和最新發布的橙色是提及最多的兩個因素。

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黃牛加價的行情也是每年新iPhone是否火熱的重要判斷維度。在北京三里屯，一些黃牛一如既往蹲守在蘋果零售店附近，開始接收由其他顧客帶出的iPhone 17系列現貨。

多名黃牛表示，今年最搶手的是Pro Max型號，鮮少有人向他們預訂Pro機型。針對橙色iPhone 17 Pro Max的512GB和1T兩個不同存儲版本，黃牛分別加價1000元和1500元。與此同時，多數黃牛表示iPhone 17不加價。

其中一名黃牛補充道，今年iPhone 17 Pro Max前期貨比較足，后期加價幅度可能會調整。

“我們每個人用身份證就能訂4臺，所以剛開始用自己訂的，賣得便宜，后期我們要加價收的話，往后也許會貴。”他說，“一個個心氣兒特別高。”

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熱度向Pro Max機型集中或許還有一個原因，即今年擔任重大外觀更新的iPhone Air還未正式開售。根據官網信息，iPhone Air原在首發陣營之中，不過在發布兩日后，蘋果在官網調整說明為“發售信息后續更新”，并強調“所有機型將在獲得批準后發售”。

這與中國運營商對eSIM技術的支持以及有關部門的批準有關。盡管eSIM技術已在歐美等國家和地區相對成熟，但iPhone Air是蘋果首次面向中國發售沒有傳統卡槽的機型。

iPhone Air正式發布后，中國聯通官宣成為首發支持中國大陸eSIM卡的運營商。隨后，中國電信、中國移動相繼宣布具備eSIM開通能力。

據蘋果分析師郭明錤在社交平臺上發布的iPhone 17系列首周末預購數據分析，iPhone 17系列首周末預購需求優于去年的iPhone 16。

他指出，從第三季總生產量來看，iPhone 17的Pro Max、Pro與標準版較去年同期的iPhone 16多約25%，但出貨時間僅增加約一周，這意味著這三款iPhone 17機型的總預購需求較好。

對于iPhone Air，郭明錤表示，iPhone Air表面上預售需求低于去年同期的iPhone 16 Plus(當時出貨時間約2周)，但需要考慮到iPhone Air在2025年第三季度的產量約為iPhone 16 Plus在2024年第三季度的3倍(同比增加約+200%)。

“再加上過去iPhone并沒有類似Air這種定位的產品，因此需在開賣一段時間后再觀察需求，才更為客觀。”他說。