突發(fā)!特朗普回應(yīng):荒謬!
      來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-07-07 08:15

      特朗普回應(yīng)馬斯克成立“美國(guó)黨” 。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日下午,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在被問(wèn)及如何看待美國(guó)億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克宣布成立新政黨時(shí)表示,馬斯克“可以從中找點(diǎn)樂(lè)子”,但他認(rèn)為這實(shí)屬“荒謬”。

      此前,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日,馬斯克與特朗普政府圍繞日前生效的“大而美”稅收與支出法案的激烈矛盾再度升級(jí),馬斯克宣布成立一個(gè)獨(dú)立于共和、民主兩黨的新政黨——“美國(guó)黨”,并聲稱該黨將代表美國(guó)社會(huì)“80%的中間選民”,爭(zhēng)取通過(guò)選舉在國(guó)會(huì)中占得一席之地。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日,馬斯克在社交媒體平臺(tái)上發(fā)文表示,支持總統(tǒng)候選人并非不可能,但未來(lái)12個(gè)月的焦點(diǎn)是眾議院和參議院。

      特朗普:馬斯克在過(guò)去五周里徹底“脫軌”

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日,特朗普在社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文表示,看到馬斯克在過(guò)去五周里徹底“脫軌”,他感到很難過(guò)。特朗普稱,馬斯克甚至想成立一個(gè)第三政黨,而這在美國(guó)從未成功過(guò)。

      特朗普稱,“大而美”法案取消了電動(dòng)汽車強(qiáng)制令,他從一開(kāi)始就強(qiáng)烈反對(duì)這項(xiàng)命令。特朗普稱,當(dāng)馬斯克完全支持他時(shí),他問(wèn)馬斯克是否知道他將終止電動(dòng)汽車強(qiáng)制令,馬斯克說(shuō)對(duì)此沒(méi)有異議。

      特朗普表示,馬斯克要求他的一位密友來(lái)管理美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)。特朗普稱,雖然他認(rèn)為馬斯克的朋友非常優(yōu)秀,但當(dāng)他得知馬斯克的朋友是民主黨人,且之前從未為共和黨人捐款時(shí),他感到很驚訝。特朗普認(rèn)為,讓馬斯克一位從事航天行業(yè)的密友來(lái)管理國(guó)家航空航天局是不合適的。

      馬斯克宣布新建“美國(guó)黨”

      近期,馬斯克與美國(guó)總統(tǒng)特朗普就“大而美”稅收和支出法案產(chǎn)生分歧。6月30日,馬斯克猛批特朗普力推的所謂“大而美”稅收和支出法案并表示,如果法案通過(guò),第二天就會(huì)成立“美國(guó)黨”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案,使其生效。法案簽署成法的幾個(gè)小時(shí)前,馬斯克再次在社交平臺(tái)上發(fā)布有關(guān)建立新黨派的投票,問(wèn)網(wǎng)民是否應(yīng)該成立“美國(guó)黨”,以把美國(guó)民眾從民主黨、共和黨輪流上臺(tái)的兩黨體制中“解放出來(lái)”。在收到的約124.9萬(wàn)網(wǎng)民投票中,支持者占65.4%,反對(duì)者為34.6%。

      “今天,‘美國(guó)黨’的成立還給你們自由。”馬斯克7月5日在其擁有的社交媒體平臺(tái)X上寫道,美國(guó)正“因浪費(fèi)和貪污而破產(chǎn)”。

      在這條宣布成立的帖文下,有網(wǎng)友問(wèn)他的新政黨是否會(huì)參加2026年中期選舉或2028年的總統(tǒng)選舉時(shí),馬斯克回復(fù)稱,“明年”。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日,馬斯克在社交媒體平臺(tái)上發(fā)文表示,支持總統(tǒng)候選人并非不可能,但未來(lái)12個(gè)月的焦點(diǎn)是眾議院和參議院。

      根據(jù)美國(guó)法律,一個(gè)有資格參與選舉的政黨成立,其資質(zhì)確認(rèn)需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的認(rèn)證程序,首先必須召開(kāi)黨團(tuán)會(huì)議或代表大會(huì),選舉臨時(shí)官員并指定政黨名稱。尚不清楚馬斯克的“美國(guó)黨”是否已啟動(dòng)相關(guān)程序。

      “大而美”法案為何令馬斯克破防?

      “大而美”法案為啥讓馬斯克屢屢破防暴怒?

      有美媒指出,這項(xiàng)法案的內(nèi)容之一是削減稅收抵免,而此前該抵免政策一直用于鼓勵(lì)美國(guó)人購(gòu)買電動(dòng)汽車,包括特斯拉汽車。

      美媒說(shuō),特斯拉銷售業(yè)績(jī)今年本就已經(jīng)大幅下滑,而美國(guó)摩根大通此前估算,沒(méi)有了稅收抵免政策,特斯拉將年損12億美元。這無(wú)疑直接重創(chuàng)特斯拉的核心利益。

      據(jù)知情人士透露,特朗普提交給國(guó)會(huì)的預(yù)算提案初稿顯示,可能要把美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的科學(xué)預(yù)算對(duì)半砍——從現(xiàn)在的大約73億美元直接砍到39億美元,精準(zhǔn)打擊了太空探索技術(shù)公司(SpaceX)賴以生存的政府合同。

      然而美國(guó)Vox新聞網(wǎng)指出,特朗普和馬斯克決裂不光是因?yàn)椤按蠖馈狈ò福且贿B串信任破裂、權(quán)力矛盾與金錢承諾落空的結(jié)果。

      英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》直言,兩人代表共和黨內(nèi)的兩股力量:特朗普側(cè)重民粹與安全、馬斯克則倡導(dǎo)自由市場(chǎng)與科技未來(lái),核心利益不一致,鬧掰是遲早的事。

      不過(guò),《紐約時(shí)報(bào)》稱,兩人鬧掰后,馬斯克與特朗普都面臨不小的麻煩。馬斯克在2024年大選期間曾向特朗普提供2.75億美元支持,后來(lái)又承諾在2026年中期選舉前向特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)支持1億美元,可錢至今還沒(méi)到賬。

      綜合自:央視新聞、新華網(wǎng)

      校對(duì):李凌鋒

      責(zé)任編輯: 冉超
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