東安動力(600178)7月2日晚公告，2025年二季度，公司新市場開發共獲取8家企業（基于保密協議約定，客戶名稱不便披露）的9項新市場《定點協議》，其中全新開發客戶2家。上述項目預計生命周期為5年至10年，總銷量預計150萬臺，其中，涉及新能源新市場項目2項，規劃銷量預計100萬臺。

東安動力表示，公司將嚴格按照雙方約定的協議、新市場項目進度，完成產品搭載、產品供應等工作。公司簽署上述《定點協議》，鞏固了公司在傳統動力、新能源增程、AT等領域行業的市場地位，對公司發展具有重要意義。上述項目預計對公司未來年度的營業收入和經營效益產生積極影響。

東安動力擁有自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力三大發動機產品平臺以及手動變速器、自動變速器和DHT三大變速器產品平臺，包括M、N、D系列發動機和AT、DHT變速器，致力于為高端乘用車、輕型和中型商用車、新能源汽車等提供發動機、變速器及動力總成一體化解決方案。

東安動力曾于4月4日公告，2025年一季度，公司新市場開發共獲取26家企業（基于保密協議約定，客戶名稱不便披露）的51項新市場《定點協議》，其中全新開發客戶9家。上述項目預計生命周期為5—10年，總銷量預計150萬臺，其中，涉及新能源新市場項目12項，規劃銷量預計100萬臺。公司將嚴格按照雙方約定的協議、新市場項目進度，完成產品搭載、產品供應等工作。

據東安動力此前介紹，汽車與發動機匹配周期一般在一年半至兩年，初期交流技術方案，確認技術可行后，進行產品開發，企業布局產能，商定產品價格區間。正式批產后，每年還會商談商務。由于產品開發周期的原因，車廠定點后，不會輕易變更發動機。

東安動力制定的2025年的經營目標為整機銷售60萬臺，實現營業收入52億元。1月至5月，公司銷售發動機超過25萬臺，較上年同期增長35.38%，上半年預計能夠完成30萬臺。在乘用車領域，公司生產的發動機主要供應長安汽車，AT變速器中，6AT主要面向海外市場，每年大概8萬至10萬臺，8AT主要面向國內市場，主要匹配江淮汽車、江鈴汽車等；在商用車領域，主配車廠為福田汽車；公司增程產品目前主要匹配東風嵐圖，下半年，會有多款匹配公司增程器的新車型上市；公司DHT產品主要匹配鄭州日產，在逐漸上量。

近年來，國內汽車行業加速新能源轉型，東安動力作為國內最早開發增程器的企業，與國內眾多造車新勢力建立了合作，2025年，將有多款匹配公司增程器的車型上市。另外，公司基于AT技術開發的混動專用變速器（DHT），搭載鄭州日產FrontierPro車型，預計年內上市。同時，公司也在開展甲醇、氫燃料等清潔能源發動機的研發。公司增程動力系統研究院建設項目已基本完成建設，正在辦理竣工手續，該項目將提高公司研發的硬件水平，助力研發能力提升。