福田汽車(600166)旗下的品牌，北京卡文新能源汽車有限公司（簡稱“卡文汽車”），即將完成規模超12億元的Pre-A輪融資。

6月19日，卡文汽車與3家非公開協議方式增資方福田汽車、博世創投以及員工持股平臺海南星輝海納投資合伙企業（有限合伙），還有5家公開掛牌增資方共同簽署了《增資協議》，增資價格為1.50元/注冊資本，增資總額12.09億元，新增注冊資本8.06億元。

公開信息顯示，2022年，北汽福田與博世、億華通、北汽產投等企業共同投資成立了卡文汽車，聚焦純電和氫燃料平臺，定位打造低碳、零碳產業生態，深耕全球零碳重卡，致力于成為全球新能源汽車領域的獨角獸企業。在本輪融資中，結合增資價格和增資比例估算，卡文汽車本輪融資估值約20億元，距離“獨角獸企業”目標更進一步。

具體來看，本次引入增資方中，除了員工持股平臺之外，基本都具有原股東背景。其中，5家公開掛牌增資方中，三個有限合伙企業的執行事務合伙人均為博原（上海）私募基金管理有限公司，該私募資金是博世集團組建的專注于中國深度科技領域的市場化投資平臺。剩余兩個合伙企業的執行事務合伙人均包括福田汽車控股股東北汽集團的全資子公司北汽產投。

本次增資完成后，福田汽車仍為卡文汽車的控股股東，持股比例為63.59%。福田汽車方面介紹，卡文汽車增資擴股，旨在共享各方資源優勢，解決卡文汽車業務發展過程中的資金等問題，集中優勢資源著力培育新能源業務，有助于公司新能源商用車業務的發展，符合公司的長遠利益。

在2024年底，卡文汽車首款產品VAN類新能源車樂福已經亮相，售價8.18萬元起。同期亮相了新能源重卡概念車Beacon，兼容純電、氣氫、液氫三種能源類型。產品上市后，根據福田汽車披露的產銷數據，2025年1—4月卡文樂福銷量近3300臺。

在商用車領域，向新能源的轉型方興未艾。據中汽協產銷數據，2024年新能源商用車銷量57.6萬輛，同比增長近28.8%，滲透率接近15%。行業預期，2025年政策支持、新能源產品成本優化將拉動新能源繼續增長，預計2025年新能源商用車銷量將達到84萬輛甚至更高，同比增長約45%。從結構上看，2030年之前主要在短途場景，2030年之后在其他場景滲透率將有所突破。

基于此，福田汽車也將新能源視作2025年的發力重點之一。公司方面明確表示，2025年卡文VAN、輕卡等新平臺產品將陸續投放市場，后續將圍繞輕型、重型全品類商用車的儲能生態、三電生態、商業模式等方面做全新布局，在廠端做好能力建設，同時拉動分銷體系快速向新能源業務轉型。