未來(lái)能否跑贏大盤(pán)？

除了年初的大跌和關(guān)稅造成的重挫，今年A股市場(chǎng)整體表現(xiàn)穩(wěn)健，上證指數(shù)今年以來(lái)依然頑強(qiáng)收紅。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，當(dāng)前市場(chǎng)機(jī)會(huì)仍較多，低價(jià)、低估值、高成長(zhǎng)、超跌的優(yōu)質(zhì)股，未來(lái)有望跑贏大盤(pán)。

東海證券在5月份的研報(bào)中表示，短期商品、利率、匯率等大類(lèi)資產(chǎn)多在區(qū)間波動(dòng)，全球資產(chǎn)配置下國(guó)內(nèi)的權(quán)益資產(chǎn)仍然占優(yōu)，長(zhǎng)期內(nèi)需消費(fèi)改善和科技主線不變，建議逢低布局如石化、化工、有色周期等低估值板塊。

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)數(shù)在3家及以上、一季報(bào)凈利同比增長(zhǎng)超30%的個(gè)股中，有15股最新收盤(pán)價(jià)在10元以下、滾動(dòng)市盈率20倍以下且年內(nèi)下跌超5%。

通常來(lái)說(shuō)，較低的股價(jià)意味著投資者的入場(chǎng)門(mén)檻相對(duì)較低，有更多的資金靈活性來(lái)進(jìn)行投資布局，對(duì)于那些資金量有限但又渴望在股市中獲取收益的投資者來(lái)說(shuō)，有較大的吸引力。15股當(dāng)中，渤海租賃、百隆東方、唐人神、國(guó)網(wǎng)英大等個(gè)股收盤(pán)價(jià)均不足5元。其中，國(guó)網(wǎng)英大是上述4股中唯一一只央企股票，公司是國(guó)家電網(wǎng)有限公司旗下上市公司，前身為上海置信電氣股份有限公司，2020年2月28日完成重大資產(chǎn)重組，注入信托、證券、期貨等金融業(yè)務(wù)；控股股東為國(guó)網(wǎng)英大國(guó)際控股集團(tuán)有限公司。

低估值也是這些股票的一大亮點(diǎn)。滾動(dòng)市盈率是衡量股票估值的重要指標(biāo)之一，這15只股票的市盈率大多處于較低區(qū)間。如中國(guó)鋁業(yè)、TCL智家市盈率均不足10倍。低市盈率通常表明這些股票的價(jià)格相對(duì)于其盈利水平較為便宜，存在價(jià)值被低估的可能，在市場(chǎng)價(jià)值回歸的過(guò)程中，有望為投資者帶來(lái)可觀的收益。

在高成長(zhǎng)方面，這些股票同樣表現(xiàn)出色，中國(guó)中車(chē)、魯泰A、百隆東方等個(gè)股一季報(bào)凈利同比增長(zhǎng)均超100%。中國(guó)中車(chē)一季報(bào)凈利同比增長(zhǎng)超200%，扣非凈利同比增長(zhǎng)超320%。銀河證券認(rèn)為，2025年鐵路行業(yè)景氣度仍將持續(xù)，動(dòng)車(chē)組新造及維保需求有望保持高位，持續(xù)看好動(dòng)車(chē)組新車(chē)及高級(jí)修招標(biāo)；機(jī)車(chē)方面，新一輪大規(guī)模設(shè)備更新推動(dòng)下，老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)淘汰時(shí)間提前帶動(dòng)機(jī)車(chē)彈性，按照新車(chē)替換比例1:2測(cè)算，2027年前有望釋放約2000臺(tái)新能源機(jī)車(chē)替換需求。該機(jī)構(gòu)表示，鐵路行業(yè)高景氣有望延續(xù)，帶動(dòng)中國(guó)中車(chē)裝備交付繼續(xù)放量，支撐全年業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

部分個(gè)股一季度獲得了北上資金的增持。其中，一季度末北上資金持有柳工股份占比達(dá)6.3%，較去年末增持0.56個(gè)百分點(diǎn)。此外，中國(guó)鋁業(yè)、唐人神、百隆東方、國(guó)網(wǎng)英大等個(gè)股一季度也獲得了北上資金的增持。