5月13日晚間，繼峰股份(603997)發(fā)布公告，全資子公司繼峰座椅（合肥）收到定點郵件，獲某頭部主機廠座椅總成項目定點，將為客戶開發(fā)、生產(chǎn)前排座椅總成產(chǎn)品，項目預計2025年9月量產(chǎn)，生命周期5年，預計總金額25.2億元。

公司稱，本次定點郵件不構成銷售合同，存在項目延期等風險，對本年度業(yè)績無重大影響，實際銷售受多種因素影響。

繼峰股份是一家專業(yè)從事汽車內(nèi)飾件及其系統(tǒng)、乘用車座椅以及道路車輛、非道路車輛懸掛駕駛座椅和乘客座椅的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的全球性汽車零部件供應商，與理想、蔚來、小鵬、比亞迪、特斯拉、極氪、領克等新能源汽車廠商均有業(yè)務合作。

繼峰股份2024年實現(xiàn)營業(yè)收入222.55億元，同比增長3.17%；但受格拉默整合以及公司產(chǎn)品結構變化等因素影響，營業(yè)收入雖有所提升，凈利潤卻出現(xiàn)大幅下滑，歸母凈利潤為-5.67億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。值得關注的是，得益于新能源汽車市場滲透率逐步提升，近年來公司乘用車座椅業(yè)務增長迅速，2023年5月開始量產(chǎn)，2024年度總計向客戶交付座椅產(chǎn)品33萬套，實現(xiàn)營業(yè)收入31.10億元，同比增長3倍以上。

2024年以來，公司乘用車座椅業(yè)務多個高質(zhì)量訂單加速落地，不僅新增原客戶的新車型訂單，且持續(xù)新增多個國內(nèi)頭部主機廠新客戶訂單。截至2025年2月28日，公司累計乘用車座椅在手項目定點共21個。

據(jù)悉，繼峰股份積極推進乘用車座椅領域的新產(chǎn)能建設，以適應業(yè)務規(guī)模的持續(xù)擴大，并確保在售訂單能夠在未來得以順利交付。2024年，在合肥基地（一期）的基礎上，公司乘用車座椅的常州基地、蕪湖基地、福州基地已如期建成并投產(chǎn)，天津基地、寧波基地、長春基地、北京基地、義烏基地按計劃已完成布局并投入建設中，公司國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局進一步完善。同時，公司與格拉默也在攜手積極推進座椅業(yè)務全球化布局，在歐洲、東南亞建設乘用車座椅生產(chǎn)基地。

在加速開拓市場和加強成本管控的同時，公司同步提高乘用車座椅的技術研發(fā)能力。公司持續(xù)引入中、高端座椅研發(fā)技術人員。截至2024年12月31日，公司的乘用車座椅研發(fā)人員較2023年年末增加175人左右（不含外服人員）。

根據(jù)現(xiàn)有意向訂單規(guī)模，公司預計，2025年度傳統(tǒng)非座椅業(yè)務收入將保持穩(wěn)定，而乘用車座椅業(yè)務規(guī)模將進一步實現(xiàn)大幅增長，營業(yè)收入預計在50億元左右。隨著規(guī)模效應的產(chǎn)生，乘用車座椅業(yè)務盈利能力也將得到較大幅度提升。