5月12日，北交所“華為概念股”漢鑫科技(837092)披露了業績說明會相關內容，公司就智能駕駛、華為合作、研發轉化、市場布局等核心問題作出詳細回應。公司股價曾在今年初暴漲，年內股價一度翻倍，2月11日創下66.66元/股的歷史新高。

對于投資者最為關心的該公司與華為的合作進展方面，漢鑫科技回應稱，公司與華為的合作主要有兩大類，一類是公司作為華為的供貨商，主要為華為提供工業人工智能領域產品及解決方案；另一類是華為作為公司的產品供貨商，主要為公司提供華為的數據通信類、智算服務器類等設備。2024年公司與華為簽訂合作協議，在算力中心建設、智能網聯汽車“車路云一體化”應用、V2X智慧交通基礎設施、智慧交通行業AI大模型等方面進行全方位合作。漢鑫科技稱，目前公司與華為的合作順利開展中，各項業務正常推進。

談及智能駕駛領域，漢鑫科技表示，公司的智能駕駛業務，基于“車路云一體化”技術，開發了智能網聯汽車云控平臺、智能網聯汽車安全監測平臺、自動駕駛算法系統以及車路協同智能終端等全棧產品矩陣，面向城市管理部門、交通運輸部門、車聯網運營商、景區港口礦山等企事業單位，提供園區物流、精準公交、無人清掃、文旅接駁、無人礦/集卡、AVP停車等場景落地。

面對智能駕駛領域業績下滑的疑問，公司回應，目前國內“車路云一體化”建設尚處在引領示范階段，該領域訂單存在一定波動，公司在跟進潛在訂單尚在推進中。2025年公司將在原有產品應用領域的基礎上，持續拓展行業應用，例如自主召泊車、無人礦卡、無人清掃等，該領域是公司未來業務發展的重點之一。公司透露，截至2024年年報披露日，公司在手訂單約1.1億元。

在智能制造領域，報告期內，公司持續對核心產品進行研發迭代，“AI+工業視覺”產品方面，針對磁材、罐裝瓶、剎車盤等領域的系列智能質檢專機設備已陸續投放市場為客戶提供服務。公司智能制造業務收入主要系提供“AI+工業視覺”、“AI+數字工廠”及企業數字化管理平臺等產品和服務。

關于軟硬件一體化戰略的實施方面，2024年漢鑫科技邁出了重要一步。在 “硬終端” 戰略指引下，公司完成“漢鯤”品牌注冊，并建成首個終端試產實驗室，從系統集成到智能終端產品研發制造邁出了第一步。后續，公司將依據市場需求，穩步推進硬終端產品的銷售與推廣工作。

當投資者問到公司業務主要集中在山東省煙臺地區，不知是否有將市場擴大到全國甚至是全世界市場的計劃和行動時，漢鑫科技回應，公司將聚焦于人工智能技術的產品研發與創新應用，基于“硬終端+軟平臺+解決方案”的全鏈服務能力，持續擴大經營規模，進一步增強核心競爭力，鞏固和提升公司在行業中的地位和品牌影響力，自上市以來，公司制定了“百年漢鑫”第一個五年規劃，正在按照規劃部署，有序推動業務從“1到10”的全國戰略布局。

據介紹，2024年，公司持續加大研發投入、提升核心競爭力，研發規模和占比都有了提升，公司研發費用總額約為1917萬元，同比提升6.93%，研發占營收的比例提升了2.13個百分點。公司2024年的研發成果也收獲頗豐，公司授權知識產權共25項，其中發明專利5項、實用新型專利5項、軟件著作權15項，相關研發成果已應用于公司開發的產品與解決方案，提升了公司的核心競爭力。

漢鑫科技介紹，2024年，公司完成了首次募資項目結項，三份答卷已呈現在發展坐標之上：其一，人工智能研發中心落成啟用，這座集技術研發、場景驗證、成果轉化為一體的創新基地，不僅承載著公司未來的技術儲備使命，更以現代化科研設施重塑了企業品牌形象；其二，車路協同技術產品體系通過省級重大課題項目驗收，形成了從核心技術到商業閉環的完整鏈條；其三，通過戰略轉型，公司成功構建起以“人工智能+數字城市”為基石、以“人工智能+工業制造”和“人工智能+交通運輸”為支柱的“一基兩翼”的戰略布局，為后續發展奠定了可延展的生態框架。后續公司將根據戰略發展需求，緊跟國家政策導向，積極儲備資本市場資源，探索利用資本工具助推公司持續做大做強。

展望2025年，漢鑫科技將堅定踐行 “一基兩翼”發展戰略，在穩固省內市場的同時，加速拓展域外市場，力求實現業績的穩定增長。同時，2025年將在大模型開發與應用、工業智能裝備、自動駕駛場景落地三方面全面發力，力爭實現核心技術、核心產品質的突破。

責編：陳麗湘

校對：楊立林