4月28日晚間，中航成飛(302132)披露了2025年一季報，一季度公司實現營業收入33.08億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.56億元；扣非歸母凈利潤1.29億元。

同日公布的2025年度中期利潤分配方案與注銷回購股份計劃。分紅方案顯示，公司擬向全體股東每10股派發現金股利6.23元（含稅），合計派發現金股利16.65億元。同時公司回購注銷469.1萬股，注冊資本相應減少，每股收益進一步提升。本次大額分紅、回購注銷增厚了投資者的收益，顯示中航成飛新管理層對投資者回報的重視。

布局低空經濟，氫能源無人機刷新紀錄

近期，中航成飛聯合清華大學成功研發50kg級氫能源無人機，并完成30小時長航時跨晝夜連續飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發控一體化設計技術，打破了國內同類飛行器紀錄，續航能力達到國際領先水平。本次飛行起飛時采用了無人車車載自主釋放技術，成功完成了在非標準跑道條件下的使用場景驗證，飛行過程中同時搭載了光電載荷和5G模塊，實現了對地巡查和遙測數據實時傳輸。氫能源無人機的成功研制豐富了低空經濟應用場景，為布局低空經濟和綠色航空業務發揮了積極作用。

“黑燈工廠”引領智能工廠新范式，智改數轉成果突出

據公司介紹，中航成飛黑燈工廠2024年獲評工信部“卓越級智能工廠”和“中國智能制造最佳實踐獎”。

中航成飛“黑燈工廠”于2022年建成，以高度“自動化、數字化、智能化”為核心理念，聚焦“工廠建設、研發設計、生產作業、生產管理、運營管理”五大業務域場景，通過“端—邊—云”數據采集平臺、數字孿生技術和設備運行狀態智能監控系統，實現了車間物流自動配送，線內物流自動交換及產品自動化加工，有效提升了生產線可靠性和產品良率。

依托智能工廠建設，中航成飛形成了“智改數轉”工具包，先后為50余家制造企業提供數字化轉型技術服務，構建高效穩定的結構件批量生產供應鏈。

加快新質生產力發展，打造智能制造示范車間群

從第三十一屆全國企業管理創新大會上獲悉，中航成飛大型航空裝備制造企業基于“OT—IT—DT”（數據技術—信息技術—運營技術）深度融合的數智車間群建設榮獲全國企業管理現代化創新成果一等獎。據公司介紹稱，中航成飛建成了5個優化級、9個集成級車間，突破了大型航空裝備研制的數智技術瓶頸，形成了一系列自主知識產權，并成功推廣應用至供應鏈上下游企業。未來，中航成飛將持續推進人工智能、大數據、云計算、數字孿生等技術的融合應用，構建面向高端航空裝備制造的智能工藝設計、大數據支撐的穿透式計劃管理、高魯棒性智能車間管控、集成化供應鏈管理等智能場景，打造國內領先、國際一流的高端航空裝備智能制造示范車間群。

集聚各方優質資源 產學研協同創新再升級

4月27日，中航成飛下屬國家高端航空裝備技術創新中心（簡稱“國創中心”）承辦的“2025年智能工廠技術國際學術會議暨數字化企業技術國際學術會議”在成都閉幕。本次會議立足開放共融，聚焦實踐創新，為學界與產業界開展學術交流、共享研究成果搭建了國際化平臺。會議吸引了全球7個國家和地區的200余位行業精英，深入探討了智能工廠技術、數字化轉型路徑等核心議題。后續國創中心將持續加快匯聚各方優質資源力量，打造產學研創新高地，推動技術研發與產業升級的“雙向奔赴”，為地方經濟和企業高質量發展注入新動能。（秦聲）

校對：楊立林