創(chuàng)投機構(gòu)對“AI+費控管理”的投資興趣明顯復蘇。
“今年以來,已有多家創(chuàng)投機構(gòu)找到我磋商股權(quán)投資的機會,因為他們認為AI正給費控管理帶來全新的發(fā)展前景。”近日,合思創(chuàng)始人兼CEO馬春荃接受記者專訪時說。
作為國內(nèi)費控管理領(lǐng)域頭部企業(yè),合思已完成多輪股權(quán)融資,累計募資額超過15億元人民幣。
馬春荃向記者透露,AI 正在企業(yè)費控管理每個流程環(huán)節(jié)提升效率與體驗,尤其在單據(jù)填報、票據(jù)識別、差旅規(guī)劃、風險審批、經(jīng)營分析、多語言翻譯等場景,AI正將斷斷續(xù)續(xù)的流程變成7*24小時無縫流轉(zhuǎn)。在AI時代的模型驅(qū)動趨勢下,每家企業(yè)都在經(jīng)歷AI in ALL的解構(gòu)期,實現(xiàn)更大范疇的降本增效成績。
一位創(chuàng)投機構(gòu)合伙人向記者透露,今年以來,他感受到眾多行業(yè)企業(yè)在AI+費控管理方面的應用投入明顯增加——前些年,這些企業(yè)家還在猶豫是否有必要增加AI投入。但如今,他們一面感受到AI的確能助力企業(yè)進一步降本增效,一面給企業(yè)業(yè)務(wù)出海與拓展新市場提供必要的費控管理支持,幫助企業(yè)更高效地挖出利潤。這也是他們近期重新關(guān)注AI+費控管理賽道股權(quán)投資機會的一大因素。
頭部企業(yè)加碼AI
這位創(chuàng)投機構(gòu)合伙人告訴記者,今年以來,他們對AI+費控管理賽道頭部企業(yè)的股權(quán)投資關(guān)注度明顯增加。究其原因,一是近年賽道的優(yōu)勝劣汰,令行業(yè)頭部企業(yè)擁有更高的競爭壁壘與業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長性,二是AI+費控管理的持續(xù)融合發(fā)展,給賽道帶來新的業(yè)務(wù)增長空間。
“我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),AI對企業(yè)費控管理業(yè)態(tài)的變革,主要表現(xiàn)在三大方面,一是將傳統(tǒng)財務(wù)數(shù)據(jù)解構(gòu)成樂高式的分析模塊,通過AI動態(tài)組裝多維報表;二是用AI agent替代人工審批,實現(xiàn)差旅/宴請等場景的智能風控(比如結(jié)合客戶等級、商機金額自動判定標準);三是構(gòu)建企業(yè)級的數(shù)字大腦,從流程驅(qū)動升級為模型驅(qū)動,有助于企業(yè)做出更科學的經(jīng)營決策,從降本增效過程挖出更多利潤。”他指出。
馬春荃向記者透露,企業(yè)運用AI增效已是“板上釘釘”的事實,相關(guān)增效主要包含兩大維度:一是效率,用更少資源辦更多事;二是效益,同樣的投入創(chuàng)造更大的價值。
“當前,眾多企業(yè)正經(jīng)歷從流程驅(qū)動到模型驅(qū)動的轉(zhuǎn)型,AI技術(shù)在其中扮演關(guān)鍵角色。”他指出。目前合思的一項工作重點,就是將每個報銷審批工作流程環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成智能體,逐步替代人工操作。
比如傳統(tǒng)的企業(yè)差旅安排需要考慮多個關(guān)聯(lián)因素,包括不同地點的動線規(guī)劃(分公司、會展中心、客戶拜訪等)、交通工具選擇(如虹橋高鐵與浦東航班的取舍)、住宿偏好(全季還是亞朵)等,這些決策疊加企業(yè)預算標準與個人習慣后,將變得異常復雜。
但是,AI系統(tǒng)通過分析歷史數(shù)據(jù)、實時位置和預算松緊程度,能夠在時間優(yōu)先或成本優(yōu)先等不同條件下給出最優(yōu)解,大大降低員工的決策負擔與壓降企業(yè)額外的員工差旅報銷開支。
“在這個過程中,AI需要嚴謹?shù)墓こ袒瘶?gòu)建,既要發(fā)揮其能力,又要控制幻覺等問題。” 馬春荃直言。目前合思正致力于成為AI的“訓練師”——在企業(yè)應用AI+費控管理方面做好流程邊界的規(guī)則設(shè)定。
比如當AI agent通過自動化流程處理報銷單據(jù)時,合思通過設(shè)定規(guī)則可以降低額外的報銷風險,當遇到大額報銷時,通過有效的AI規(guī)則設(shè)定,AI可以對這類報銷單據(jù)分類,“高風險”的直接拒絕,“中風險”的轉(zhuǎn)入企業(yè)領(lǐng)導人工審批,“低風險”的自動通過(進行備注標簽以便后續(xù)審計追溯)。
上述創(chuàng)投機構(gòu)合伙人指出,通過對多家AI+費控管理賽道企業(yè)的考察,他們發(fā)現(xiàn)在深度融入AI的基礎(chǔ)上,企業(yè)費控管理有望實現(xiàn)從L4級(極少數(shù)場景需要人工介入、全鏈路實現(xiàn)無需報銷)到L5級(人工完全退出報銷操作,全場景全鏈路實現(xiàn)智能化無需報銷)的躍升,從而行業(yè)企業(yè)通過更大范疇降本增效挖出更多利潤同時,帶動AI+費控管理贏得新的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。
馬春荃向記者指出,AI技術(shù)能否助力費控管理從L4級向L5級邁進,需解決三大挑戰(zhàn),一是知識庫與模型的結(jié)合,將規(guī)則從知識庫內(nèi)化為模型參數(shù),減少對知識庫的依賴,提升處理效率;二是幻覺控制,通過規(guī)則邊界限制AI的生成范圍,確保輸出的穩(wěn)定性。其中包括設(shè)定AI規(guī)則將高風險任務(wù)必須轉(zhuǎn)交人工審核;三是多代理協(xié)同,優(yōu)化多個AI代理之間的協(xié)作規(guī)則,確保任務(wù)分發(fā)的準確性和效率。
“某種程度而言,AI技術(shù)的迭代進步,確實會縮短技術(shù)成熟周期,但企業(yè)費控管理能否真正實現(xiàn)L5級無需報銷,取決于企業(yè)如何將技術(shù)與商業(yè)邏輯深度結(jié)合,而不僅僅是依賴技術(shù)本身。”他強調(diào)說,當前合思正構(gòu)建一套完整的AI應用體系——從需求挖掘,到任務(wù)分解,再到模型匹配,最終形成閉環(huán)的產(chǎn)品化能力,形成“無需報銷+AI”、“收支管理+AI”、“電子會計檔案+AI”等智能解決方案,讓AI技術(shù)真正在費控管理領(lǐng)域發(fā)揮商業(yè)價值。
記者多方了解到,隨著AI大模型的應用普及,也加速了費控管理的智能化進程。AI大模型技術(shù)能讓這些企業(yè)能以更低成本、更高效率實現(xiàn)自動化報銷流程改造,推動行業(yè)向L5級邁進,這也是吸引更多創(chuàng)投機構(gòu)再度加碼投資賽道的重要催化劑。
創(chuàng)投看好企業(yè)出海機遇
需要注意的是,另一個吸引眾多創(chuàng)投機構(gòu)對“AI+費控管理”賽道投資興趣再度升溫的關(guān)鍵驅(qū)動力,是企業(yè)出海潮涌引發(fā)更高的費控管理需求。
一位創(chuàng)投機構(gòu)投資總監(jiān)向記者透露,不少投資企業(yè)在業(yè)務(wù)出海后,都反映業(yè)務(wù)出海過程遭遇差旅等報銷支出“難以控制”,原因是不少國家的發(fā)票格式不一,且當?shù)卣Z言他們看不懂(不知道發(fā)票對應的資金用途),導致企業(yè)業(yè)務(wù)出海的差旅等報銷實際開支迅速超過企業(yè)預算。這也讓他意識到,企業(yè)出海潮涌下的費控管理需求旺盛,將給AI+費控管理賽道企業(yè)帶來廣闊的業(yè)務(wù)發(fā)展新機會。
馬春荃向記者透露,海外票據(jù)處理,是企業(yè)“出海”能否有效管控差旅等費用開支的關(guān)鍵場景。由于不同國家的小票格式與語言多樣,導致識別和審批困難,無形間給企業(yè)財務(wù)管理帶來挑戰(zhàn),合思正借助AI技術(shù),精準識別海外小票信息,包括金額、消費內(nèi)容等并進行語言翻譯,解決語言障礙。與此同時,在審批環(huán)節(jié),AI可以依據(jù)預設(shè)規(guī)則和風險模型,對企業(yè)相關(guān)人員境外消費行為進行風險管控與提示,確保企業(yè)報銷費用支出合理合規(guī)。
他告訴記者,當前合思的AI系統(tǒng)能識別逾90%的海外票據(jù),為企業(yè)出海差旅等報銷財務(wù)審批提供可靠依據(jù)。這也解決企業(yè)出海過程最棘手的報銷難題,避免為稀有語種專門招聘財務(wù)人員與增加人力成本的狀況。
馬春荃表示,盡管企業(yè)出海潮涌帶來旺盛的境外業(yè)務(wù)費控管理需求,但要滿足不同規(guī)模企業(yè)的出海需求,AI+費控管理企業(yè)仍需提供差異化的解決方案。
對于大型出海企業(yè),由于其海外業(yè)務(wù)復雜與財務(wù)管理要求高,合思將通過數(shù)智化能力,實現(xiàn)對海外分支機構(gòu)財務(wù)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和分析,輔助企業(yè)做出準確財務(wù)決策,并協(xié)助企業(yè)了解不同國家和地區(qū)的財稅法規(guī),確保合規(guī)經(jīng)營;
對于中小型出海企業(yè),合思更注重成本效益與操作便捷性,推出輕量化,操作簡單的費控管理軟件,集成費用報銷、小票識別等基本功能,降低使用成本同時滿足小企業(yè)日常的出海費控需求。其中,在AI加持下,合思研發(fā)AI翻譯、AI海外票據(jù)識別等產(chǎn)品,在易商卡增加海外消費能力,支持企業(yè)出海創(chuàng)造更大利潤。
上述創(chuàng)投機構(gòu)投資總監(jiān)告訴記者,目前他們密切關(guān)注費控管理賽道企業(yè)在AI技術(shù)加持下,能否全面滿足各行業(yè)企業(yè)出海潮涌的費控管理新需求,包括出海的企業(yè)客戶比例是否持續(xù)增加,出海企業(yè)是否認購更多的AI+費控管理SaaS產(chǎn)品服務(wù)等,作為他們評估AI+費控管理賽道新股權(quán)投資機會的重要依據(jù)。