定價(jià)超80萬(wàn)元的小米SU7 Ultra正以“一天一個(gè)第一”的速度刷新各賽車場(chǎng)量產(chǎn)四門車速度紀(jì)錄。
2月14日,小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)微博表示:“在上海國(guó)際賽車場(chǎng),SU7 Ultra 圈速超過(guò)了保時(shí)捷 Taycan Turbo GT,成為了上賽最速量產(chǎn)車。這是一個(gè)歡欣鼓舞的消息。但這不意味著我們就超越了保時(shí)捷,在我心里,保時(shí)捷依然是這個(gè)世界上最好的車,保時(shí)捷依然是我們學(xué)習(xí)的標(biāo)桿!”
同一天,保時(shí)捷官方微博回應(yīng)稱:“恭喜小米汽車新圈速。此刻,點(diǎn)贊中國(guó)制造,也致敬所有心懷夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者和探索者。‘生于賽道,馳于公路’是保時(shí)捷不變的信條。自356誕生的七十余年來(lái),每次向技術(shù)極限的挑戰(zhàn)都使我們變得更加強(qiáng)大。讓我們?cè)谙乱粋€(gè)‘賽道’再見!”在保時(shí)捷發(fā)布回應(yīng)后,“保時(shí)捷格局”登上微博熱搜第二名。
小米汽車接連刷新圈速榜
本次小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)的是上海國(guó)際賽車場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“上賽”),以2分9秒944的圈速成為上賽最速量產(chǎn)車!雷軍表示,刷新上海國(guó)際賽車場(chǎng)官方認(rèn)證圈速紀(jì)錄,這是一次里程碑式的跨越,更是新傳奇的開始。
“‘性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA’,這就是小米SU7 Ultra的目標(biāo)。從一開始,小米汽車團(tuán)隊(duì)就渴望做一臺(tái)在設(shè)計(jì)豪華、科技豪華、運(yùn)動(dòng)豪華方面,都做到極高水準(zhǔn)的開創(chuàng)之作。”雷軍稱。
什么是豪華?雷軍認(rèn)為,“豪華是‘心有猛虎、細(xì)嗅薔薇’的強(qiáng)大且優(yōu)雅。是每個(gè)時(shí)代中,時(shí)代精神的先進(jìn)旗幟,是充滿自信,開創(chuàng)全新天地的實(shí)力與成就。”雷軍認(rèn)為,小米SU7 Ultra就是“新豪車”。2月14日當(dāng)天,小米汽車還放出了小米SU7 Ultra的全新配色“太空銀”的視頻。
據(jù)了解,目前小米汽車幾乎以“一天刷新一個(gè)圈速榜”的速度征服賽車場(chǎng)。2月13日,雷軍在微博表示:“小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)全程視頻,圈速1分37秒758,成為珠海賽道‘最速四門量產(chǎn)車’。在大直道上,時(shí)速高達(dá)284km,彎道表現(xiàn)更穩(wěn),精彩超絕!”
2月12日,小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)湖南株洲國(guó)際賽道,以1分41秒806的成績(jī)成為湖南株洲國(guó)際賽車場(chǎng)“最速四門量產(chǎn)車”。2月11日,小米SU7 Ultra 挑戰(zhàn)成都天府賽道,以1分26秒741的成績(jī)成為成都天府國(guó)際賽道“最速四門量產(chǎn)車”!
此前在2024年度演講中,雷軍曾表示,小米汽車要通過(guò)15年到20年的努力,成為全球前五的車廠。如何做到全球前五?雷軍認(rèn)為,需要在世界巔峰的賽道上和全球頂級(jí)的車企“正面對(duì)決”。
為此,小米SU7 Ultra曾挑戰(zhàn)位于德國(guó)的紐伯格林北環(huán)賽道(以下簡(jiǎn)稱“紐北”)。在2024年10月29日,雷軍在微博上表示,小米SU7 Ultra PT版以6分46秒874的圈速成績(jī)成為了“紐北賽道史上最快四門車”。
雷軍稱,小米SU7 Ultra 量產(chǎn)版定位就是“可街可賽”,既能在城市通勤使用,實(shí)現(xiàn)合法上路,也能在原廠狀態(tài)直接上賽道,擁有“純正賽道基因”。
小米汽車已交付16萬(wàn)輛
在2月12日元宵節(jié)當(dāng)天,雷軍曾進(jìn)行直播,在直播中透露:“小米汽車已經(jīng)交付16萬(wàn)輛,覆蓋全國(guó),上海、杭州、蘇州是前三名,連續(xù)四個(gè)月每月交付超兩萬(wàn)輛。”雷軍表示,目前小米汽車比設(shè)計(jì)產(chǎn)能已經(jīng)提升了一倍。
2024年,小米汽車全年交付量超過(guò)13.5萬(wàn)輛,大幅超越最初定下的10萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。2025年1月,小米SU7交付量超過(guò)2萬(wàn)輛,已連續(xù)4個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛。雷軍此前在跨年直播中定下了2025年交付目標(biāo)——30萬(wàn)輛,小米表示,新的一年公司將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能。
此前,雷軍曾宣布小米SU7 Ultra和小米15 Ultra將于2025年2月底正式上市,其中小米SU7 Ultra預(yù)定的年銷量目標(biāo)為1萬(wàn)輛。價(jià)格方面,小米SU7 Ultra定價(jià)為81.49萬(wàn)元/輛。
超80萬(wàn)元的定價(jià),背后是小米在高端化的發(fā)力。在元宵節(jié)直播中,雷軍談到了小米選擇高端化的理由,是因?yàn)檫@條路能有更高的研發(fā)費(fèi)用,也更能承載用戶的期待。雷軍認(rèn)為,小米SU7就是小米高端化的成果。
雷軍還透露,小米SU7 Ultra汽車的“金車標(biāo)”是24K鍍金。有網(wǎng)友評(píng)論稱:“這個(gè)‘米’容易被偷。”“停在街上不會(huì)被摳走嗎?”雷軍笑稱希望大家不要去摳標(biāo)。
國(guó)信證券研報(bào)認(rèn)為,在SU7取得超預(yù)期成績(jī)之后,小米汽車預(yù)計(jì)在2025年上半年發(fā)布運(yùn)動(dòng)風(fēng)格SUV。小米汽車的市場(chǎng)關(guān)注度高,優(yōu)秀的營(yíng)銷能力疊加過(guò)硬的產(chǎn)品力,預(yù)計(jì)首發(fā)SUV依然能取得不俗銷量,預(yù)計(jì)小米汽車2025年銷量為30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119%。
校對(duì):姚遠(yuǎn)