證券時報網(wǎng)
余勝良
2025-10-21 22:30
今冬，我國東北地區(qū)的冰雪旅游持續(xù)升溫并擴圈，成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要動能。“冷資源”變?yōu)椤盁峤?jīng)濟”并不局限于冰雪運動和冰雪旅游，寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)也熱了起來。
《推動?xùn)|北地區(qū)冰雪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展助力全面振興取得新突破實施方案》中提出，要培育發(fā)展寒地特色產(chǎn)業(yè)，支持黑河、漠河、呼倫貝爾等地加強汽車、飛機、高端裝備等領(lǐng)域耐寒測試能力建設(shè)，發(fā)展壯大寒地測試產(chǎn)業(yè)。
證券時報記者采訪了解到，黑龍江省黑河市近年來將寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展冰雪經(jīng)濟的新賽道、實現(xiàn)全面振興的新引擎。目前已成為全國汽車寒地試驗的主要承載地，也是我國制定汽車低溫試驗與低溫質(zhì)檢標準的主要依據(jù)區(qū)域。
黑河將寒區(qū)試車與汽車賽事、文旅等緊密融合，發(fā)展獨具特色的“試車經(jīng)濟”，為冰雪經(jīng)濟注入新活力，成為推動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。
方興未艾
證券時報記者行走在黑河的街道上，不時能看到全身“斑馬紋”的乘用車，感到十分新奇。
“都是來黑河進行寒區(qū)測試的車輛，天氣越冷前來測試的車輛越多。這些未上市的新車，還處于保密狀態(tài)，所以會在車身貼上‘斑馬紋’車衣。”一位出租車司機告訴證券時報記者，“每年冬天都是如此，黑河本地人已經(jīng)見怪不怪。”
據(jù)了解，新車上市前都要經(jīng)過嚴格的寒區(qū)測試，檢測整車、系統(tǒng)及零部件在極限載荷下的表現(xiàn)，不斷優(yōu)化車輛性能。
“寒區(qū)試車是汽車測試不可或缺的一環(huán)，對于確保汽車在高寒環(huán)境下的性能和安全性具有重要意義。”1月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在黑河出席活動時表示。黑河每年興辦寒區(qū)試車節(jié)，不僅為全國試車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供了技術(shù)支撐，也為汽車廠家、研發(fā)技術(shù)中心等提供了一個交流合作的平臺。
證券時報記者在采訪中了解到，黑河發(fā)展寒區(qū)試車已有30多年的歷史。2018年，黑河市被中國汽車工業(yè)協(xié)會授予“中國黑河汽車寒區(qū)試驗基地”稱號，這也是國內(nèi)唯一獲此殊榮的城市。目前，黑河擁有12家測試場企業(yè)、24個試驗基地，其中21個專屬試驗基地，能夠滿足不同車型在不同條件下的試車需求。
黑河市已成為全國測試條件最優(yōu)、路譜最全、服務(wù)保障最有力的汽車寒區(qū)試驗中心和全國汽車寒地試驗的主要承載地，與大陸集團、采埃孚等全球供應(yīng)商和奇瑞、小米、特斯拉等國內(nèi)外170余家企業(yè)建立了長期合作。
“我們18天前來到黑河進行車輛測試，這次帶來的主要是混動車，目前測試工作已經(jīng)全部完成，今天將離開黑河。”有車企測試人員表示。
黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司（下稱“紅河谷”）是一家黑河本地企業(yè)，經(jīng)過10余年的發(fā)展，目前在國內(nèi)的市場占有率在85%至90%之間，并已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、路譜最綜合的開放式寒區(qū)汽車測試基地，可開展27項全部汽車寒區(qū)試驗項目。紅河谷2016年正式登陸新三板，也是目前黑河唯一一家新三板掛牌企業(yè)。
談及2024年—2025年試車季較之前有何變化時，紅河谷總經(jīng)理趙鑫宏告訴證券時報記者，新能源車輛測試的項目越來越多，甚至已經(jīng)超出傳統(tǒng)燃油車。在新能源汽車當中，之前更多是混電汽車和純電汽車進行寒區(qū)測試，而在新的試車季，氫能源動力汽車、甲醇汽車也加入到寒區(qū)試車隊伍當中。
“國內(nèi)車企競爭不斷加劇，新車推出的周期不斷縮短，對于整車寒區(qū)測試的需求日益增加。”趙鑫宏說。
發(fā)展優(yōu)勢
在中汽中心首席專家，中汽信科黨委委員、總工程師王軍雷看來，黑河發(fā)展冬季試車產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，黑河全年結(jié)冰期有200多天，這里的冬季時間長、氣溫低，冰雪路面豐富，擁有一流的試車場地和專業(yè)技術(shù)團隊，能夠滿足各種高標準測試需求。
“我們通過查閱國內(nèi)外大量文獻資料，實地走訪調(diào)研車企，確定了起動性能試驗氣候適宜度、采暖性能試驗氣候適宜度和汽車輪胎雪地抓著性能試驗氣候適宜度等6個寒區(qū)試車關(guān)鍵評價指標。在6項汽車性能試驗中，黑河地區(qū)均為最優(yōu)等級。”黑龍江省氣候中心主任宋慶利表示。
據(jù)證券時報記者了解，為突破冷資源瓶頸，黑河充分利用對俄區(qū)位優(yōu)勢，在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，進一步挖掘俄羅斯極寒氣候條件和豐富的土地、水面資源，鼓勵支持試車企業(yè)在俄羅斯阿穆爾州、薩哈（雅庫特）共和國等地建立試驗場地或分支機構(gòu)，延長寒地試車測試周期。
趙鑫宏說，除了自然氣候條件外，黑河高度重視發(fā)展寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)，不斷優(yōu)化營商環(huán)境。黑河于2019年成立了試車接待服務(wù)中心，為試車企業(yè)提供登記備案、發(fā)放通行證等“一站式”服務(wù)，極大簡化了試車企業(yè)辦理業(yè)務(wù)的流程。
為進一步推動試車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和服務(wù)體系建設(shè)，黑河為試車企業(yè)開辟了“綠色通道”，制定綠色通行證、零收費、定期走訪等制度，建立多部門聯(lián)動機制，全力保障市場秩序。
此外，黑河在全國率先出臺《黑河市寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)服務(wù)條例》，為優(yōu)化試車環(huán)境、維護試車市場秩序、保障試車主體合法權(quán)益提供了法律支撐。黑河相關(guān)政府部門通過不定期與汽車測試企業(yè)、研發(fā)檢測機構(gòu)、試驗場企業(yè)、餐飲住宿交通及服務(wù)性企業(yè)座談、發(fā)放調(diào)查問卷等方式，征求各方意見建議，持續(xù)提升試車服務(wù)水平。
黑河市工信局負責人表示，黑河的目標是建設(shè)成為中國極寒地區(qū)試驗名城、國際寒地試驗交流中心和寒地冰雪經(jīng)濟融合發(fā)展高地。
向“新”發(fā)展
證券時報記者在采訪中獲悉，黑河的試車產(chǎn)業(yè)正在與時俱進、向“新”發(fā)展。
“黑河市政府已與中國標準化研究院、中國汽車工程研究院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞冰雪經(jīng)濟市場標準促進、產(chǎn)業(yè)標準發(fā)展、汽車進出口與智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)建設(shè)等方面開展全面合作，不斷提升黑河試車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新能力和在測試標準領(lǐng)域的話語權(quán)。”前述黑河市工信局負責人介紹。
據(jù)了解，為了搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展機遇，黑河完成了3.2公里L4智能網(wǎng)聯(lián)測試道路建設(shè)，目前正規(guī)劃推進交投無人駕駛測試場及相關(guān)路段的智能網(wǎng)聯(lián)測試路建設(shè)。吉利集團已與黑龍江交投集團就利用交投無人駕駛測試場和建設(shè)84公里高速公路智能網(wǎng)聯(lián)測試路達成合作，后續(xù)將分步完成黑河主城區(qū)69個路口、113公里智能網(wǎng)聯(lián)測試路建設(shè)，黑河將成為全國唯一寒地智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范城市。
2024年，由黑龍江交投集團信息科技公司權(quán)屬智聯(lián)公司承建運營的黑河市自動駕駛測試場，順利通過交通運輸部評審認定，正式成為國內(nèi)第九家獲得國家部委認證的“自動駕駛封閉測試基地”，這也是首個寒區(qū)國家級封閉自動駕駛測試基地。值得一提的是，黑河市自動駕駛測試場的認定，是我國推動寒區(qū)自動駕駛技術(shù)發(fā)展的重要舉措之一，填補了我國寒區(qū)國家級封閉自動駕駛測試基地的空白。
眾所周知，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，市場不斷發(fā)展壯大，我國已成為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。小米、蔚來、賽力斯、特斯拉等眾多新能源汽車廠商均將黑河作為寒區(qū)試車基地，這也使得黑河新能源測試車輛的配套充電設(shè)備需求大幅增加。為此，黑河加大布局充電設(shè)備配套設(shè)施建設(shè)的力度，全力推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
紅河谷投建的亞洲首座四季低溫試驗場及光伏發(fā)電項目已于2024年6月開工建設(shè)，預(yù)計今年5月投入使用，屆時將實現(xiàn)測試周期全季節(jié)覆蓋，助力黑河打造全球最大新能源寒地試車基地。
趙鑫宏說，四季低溫試驗場投入使用后，新車從研發(fā)到上市的時間將由36個月至48個月縮短為12個月，大大提升新車迭代的速度，對于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
現(xiàn)階段，黑河市正在全力推動寒地測試向傳感器、新型交通裝備等領(lǐng)域拓展。
紅河谷申報的《關(guān)于開展飛行汽車寒區(qū)測試臨時空域的申請》此前已經(jīng)成功獲批，標志著黑河已經(jīng)具備飛行汽車寒區(qū)全場景測試能力，為飛行汽車的研發(fā)和商業(yè)化提供了有力支持，將進一步助推以飛行汽車為代表的低空經(jīng)濟的發(fā)展。“我們已與飛行汽車相關(guān)廠商進行過深入溝通，今年上半年有望在黑河進行測試。”趙鑫宏告訴證券時報記者。
拉動效應(yīng)
在全國某知名連鎖酒店黑河中央步行街店外，幾輛嶄新且沒有懸掛牌照的新能源汽車正在充電，其中一輛汽車貼著醒目的“斑馬紋”車衣。
“門外停著的都是來黑河進行測試的車輛。”前臺工作人員告訴證券時報記者，酒店共計有86個房間，已全部客滿。現(xiàn)在是黑河火爆的試車季，市區(qū)內(nèi)很多酒店都一房難求。近年來，黑河在發(fā)展寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)的同時，還在同步發(fā)展CCPC中國量產(chǎn)車大賽等活動，冬季來黑河旅游的人員逐年增加，冬季的入住率甚至超過夏季。
黑河自2006年開展試車經(jīng)濟以來，每年冬季都會有100多家車企、數(shù)千輛試驗車、大量技術(shù)人員前往黑河從事寒地試驗工作。黑河市工信局提供的數(shù)據(jù)顯示，2023年—2024年試車季，前往黑河測試的整車、零部件企業(yè)達到145家、測試人員3959人、測試車輛3012輛（其中新能源1555輛），分別同比增長28%、52%、67%，拉動旅游、餐飲、住宿、文化、娛樂等相關(guān)行業(yè)增收近6億元。
2024年—2025年試車季，車企和車輛與去年同期相比基本持平，其中新能源車數(shù)量增長較快。由于部分車企壓減汽車研發(fā)測試支出，2024年—2025年試車季前往黑河的車企測試人員多為工程技術(shù)人員，測試車輛駕駛員基本在黑河本地聘用，也進一步拉動了當?shù)厝藛T就業(yè)。
“2024年—2025年試車季，我們在黑河當?shù)仄赣昧?500余位司機參與測試車輛，每位司機的日薪在100元至150元之間。”趙鑫宏說，這些司機很多都是黑河當?shù)剞r(nóng)民。伴隨黑河寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這部分農(nóng)民在冬季農(nóng)閑時也能增加一部分收入。
黑河也在想方設(shè)法將寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)與文旅、賽事等行業(yè)融合發(fā)展。截至1月9日，黑河已舉辦了第四屆黑河寒區(qū)試車節(jié)，并引入有著“中國汽車奧運會”之稱的CCPC大賽，走出了以賽興城、以賽促產(chǎn)的寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路子。
另外，黑河還把霧凇節(jié)、冬捕節(jié)等民俗活動與試車季有機結(jié)合，借機拉動冬季旅游市場，實現(xiàn)由單一試車向賽車、展車、賣車轉(zhuǎn)變，讓寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)與文旅產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。
